电动车是未来的趋势已经不是什么新闻，但现在比利时出现了一辆独特的超级电动摩托赛车，再将电动二轮推向另一个新境界！

SAROLEA公司所开发的「Sarolea SP7」竞赛电动摩托车。以单管型碳纤维车台为框架，搭载了强而有力的电动马达，最高输出180ps马力与400Nm扭力，总车重约为200kg。

最高极速为250km/h，0～100km/h加速只需2.8秒，完全是以竞赛规格打造。大多数的电动摩托车总是遇到电池过重的瓶颈，「Sarolea SP7」除了硬壳式摇臂之外，车身的主要零件多使用碳纤维材质，车重轻量化的意图相当明显。

SAROLEA公司的官方网站有关于本车详细的介绍，其中龙头、三角台周围和摆臂轴心…等部位，皆采用铝合金切销加工，以极限的方式降低重量。虽是这辆车是以炼条传动，但只有单速不可换档，因此没有离合器与变速踏杆，就如同一般电动摩托车一样；前后煞车则是利用左、右拉杆来操作。

另外，还搭载了减速蓄电的再生能源系统，这是电动车特有避免浪类的优点。顺带一提，电动摩托车还有一大特性，不论转速(RPM)高低都能发挥最大的扭力，虽然驾驶的操控因此变得较为困难，但是这点可以利用精密的循迹控制系统(Traction Control System)来解决。


「Sarolea SP7」已经公布将参加今年英国「Isle of Man TT」(曼岛TT)赛事。这是众所皆知被称为世界上最古老的公路竞赛；另一方面，他们从2010年起设立了只有电动摩托车参赛的「TT zero」杯赛事，积极地支持”纯电气化”摩托车运动。电动摩托车的技术发展逐年提升，近年更跨足到摩托车竞赛的领域，潜力无限与未知的发展真让人期待!

【Webike news】编辑长KENNY佐川

【Webike – 广州威百客】编辑部 编译