CANDY Motorcycle Laboratory以注重细节的改装而闻名,包括各种改装风格,如Chopper、Cafe Racer和高性能改装车。这一次他们打造了一辆原汁原味、令人印象深刻的SR400 Tracker改装车,让我们来介绍这令人惊艳的杰作吧。
CANDY Motorcycle Laboratory的Tracker SR400
这次的改装基底车型是SR400,首先在动力方面,通过改装SOHC的加大活塞和原厂SR500曲轴等零件,将排气量从原本的399cc提升至595cc。为了对应加大缸径后的排气量,而需要使用特制的排气管和竞赛用的CR特殊化油器,使其性能得到最大发挥。
此外由于动力大幅提升,刹车系统也需要更新,前刹车选用了Brembo对4卡钳和Braking Wave碟盘,凸显出改装车不仅仅只是追求外观,在引擎和刹车制动系统上展现了CANDY Motorcycle Laboratory在性能调校方面的专业知识,充满了他们独特的风格。
当然,这辆SR400最大的亮点在于其令人惊艳的外观:油箱选用了Yamaha RD50的原厂油箱,坐垫与尾壳则是独一无二的定制品。紧凑的坐垫尾壳搭配着加长摆臂,增强了车身后方的视觉效果,十分吸引人。
车身的涂装结合了糖果蓝的底漆加上银色闪粉的效果,再加上闪烁线条,完美地将经典赛车风格与奢华的改装形象融合在一起。
汽缸采用了停产的Daytona加大缸径套件,经过抛光处理的CR特殊化油器为引擎部分增添了显著的存在感。在保持了昔日经典Tracker风格的同时,这辆车在每个细节中都展现了CANDY Motorcycle Laboratory独特的风格和技术。可以说这款卓越的SR400经过现代化的改造,使其更加出众。