Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「木村さん」分享他与川崎 Z900RS的驾驶故事！

透过车主对爱车- Z900RS的分析与评价，多角度地让车友了解Z900RS的优点或不足。

车辆基本资料

车款特色

购买动机、用途、比较车款

这是我的第一辆摩托车。当我还在上驾训班时，我就在寻找一辆看起来不错、跑起来动力充足的新古典车款，在车行一看到Z900RS就一见锺情。

主要作为休息日的玩乐车，虽然我还没进行过过夜旅行，但长途驾驶，像是回老家或一日游是绝对没问题的。

优点

动力足够使用：这是一辆中排气量车款，所以很容易操控，就算只是在家附近驾驶散步也很适合。

复古味满满：Z900RS充满老川崎的街车外观特色，例如长车尾整流罩、圆形头灯、横条纹设计的坐埝等，充满昭和时代与现代融合的氛围。

此外，这辆摩托车有两个激励人心的时刻，一个是转动钥匙时，仪表指针扫过一圈的效果，另一个就是踩进一档时的震动！没有它，我就不会骑摩托车了。

缺点

油箱太大：车身大概跟400cc级距差不多，但油箱却异常大，甚至让我觉得有些噁心…

原厂排气系统便当盒：虽然原厂排气声浪听起来很不错，但它的消音便当盒实在有够大！所以我在磨合完成后，就改装排气管把它换下。

没有载物空间：虽然这点我不在乎，但看到我朋友的Zephyr和ZRX坐埝下的收纳空间让我震惊！Z900RS的坐埝下大概只能收纳行照…

坐埝很硬：偏硬的坐埝在短途驾驶时很舒服，但驾驶超过200km后，它就会对骑士屁股造成伤害，迫使骑士要下车休息才行。

原厂脚踏位置：原厂脚踏位置很奇怪，可能是为了符合一般普罗大众才如此设计，但是当我把脚放下时，我的小腿刚好会卡到脚踏，让我不知道该把脚放在哪裡，因此强烈建议改脚踏后移套件。

给未来买家的建议

如果你是喜欢新古典风的骑士，Z900RS绝对是好选择！同时有着复古设计与现代科技的结合，不仅能享受过往氛围，同时还能体验现代科技的先进！

资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译