KTM RC 8C是一种超轻型、定制的弯道武器，设计的目的很简单——加快圈速时间并在起跑线上打上橙色标记。 只有100台这些稀有的赛道武器进入生产，KTM RC 8C是一个高度定制，独特的摩托车，采用的是与DUKE890相同的LC8C发动机，能够为RC8C提供最高128匹的马力，由于发动机相同所以后续的维护保养成本能够有效降低。

发动机

KTM RC 8C是一个高度定制，独特的摩托车，采用的是与DUKE890相同的LC8C发动机，能够为RC8C提供最高128匹的马力，由于发动机相同所以后续的维护保养成本能够有效降低。

底盘

RC8C以绝不妥协的态度打造赛车专用底盘，100%专注于赛道所以RC8C的干重能够将到140公斤，优秀的底盘功不可没。

仪表设备

赛道上，数据等于速度。故此RC8C使用了比赛用仪表盘以及数据记录技术，记录单圈多项资讯，方便训练时能够更高提高自己的不足之处。

车身

KTM RC8C由设计RC16厂车的MOTOGP设计团队参与设计，并且由他们进行空气动力学设计，利用强度高但重量轻的GPR碳纤维与凯夫拉打造整流罩，使它成为最接近个GP厂车的产品。

KTM RC 8C车型参数

最后小编附上这款跑车的具体参数大家看看KTM现在玩赛道是有多疯狂。

座高：820mm

干重：140kg

油缸容量：16升

引擎形式：四冲程并列两缸

总排气量：899 cc

最高马力：94KW/128匹马力

最大扭力：101 Nm

车架形式：铬钼钢管编织框架，闪粉涂层

传动系统：PASC™ 防跳离合器,6速变速箱链条传动

供油系统：博世带RBW功能ECU

启动型式：电子点火启动

点火型式：PGM 电子点火

前悬挂系统：WPXACTPRO7543

后悬挂系统：WPAPEXPRO7746 轮胎(前)：120/70 – 17 轮胎(后)：180/60 – 17

前刹车系统：2 x Brembo Stylema Monobloc 四活塞径向安装卡钳 290MM制动盘

后刹车系统：Brembo 双活塞浮动卡钳、230MM制动盘

「Webike編輯部」编辑部编译