REBEL300火热程度从日本蔓延到中国，要知道REBEL250在日本市场连续3年126~250cc级别的销量之王。登陆国内以后，良心售价早已引爆一众车友关注，而webike又怎不知道车主们另一个关注点：【改装】。

本田原厂尼龙材质边包

此尼龙材质边包给人一种轻松休闲感，格外适合日常代步的用户。防水内里也确保一定实用功能性。此边包需搭配原厂专用边包支架，方可实现快拆安装。

本田原厂皮革材质边包

有休闲风格亦有粗犷，如果喜欢美式巡航车的粗犷感，皮革边包正合口味。硬质牛皮材质能保证边包支撑性，确保不会因材质偏软导致的拖沓。

KIJIMA 边包支架

如果决定加装边包请务必加装边包支架，若不加装边包支架可能发生边包卷入车轮内。

OVER RACING SS Megaphone 全段排气管

与过往巡航车排气管外观不同的地方是，OVER RACING 采用了上翘式造型，如果配合OVER RACING的分离把，脚踏后移，更能体验巡航车改CAFE RACER的味道。

森协（MORIWAKI ）黑管鱼雷尾段

简单说个热门冷知识，日本本田（摩托车）御用改装厂是森协。 （早在千禧年开始森协就开始与HRC共同合作，推出代号为MD211VF的战车征战MOTO GP。） 由于日本新规缘故，噪音方面相比之前产品更为抑制，所以国内对排气严格管控的城市更为合适。 重量：2.9kg（原厂4.8kg） 推荐用户：喜欢复古巡航车风格改装的用户，市区街道通勤用户。

BEAMS 双出尾段

小编很认同双出尾段造型很适合巡航车，双出尾段显得特别大气。而且BEAMS双出尾段造型识别度最高了，因为是目前的厂牌开发算是唯一了。重量：6.1kg（原厂4.8kg）推荐用户：喜欢复古巡航车风格改装的用户，市区街道通勤用户。