FIM EWC／迈向崭新开始的National Motos

378 2021-4-2 Webike編輯部

作为FIM EWC历史悠久的车队之一，National Motos将在全新的基础上进入2021年。这支法国车队将转战Superstock级别，虽然是以崭新身份追逐世界冠军，但决心仍一如既往的强烈。

在过去的50年中，National Motos Honda在世界耐力锦标赛中引起了人们的注意，有著黄色和蓝色涂装、编号55的National Motos Honda赛车在赛道上，是让人相当熟悉的景象。

这支由Pipo Baldit创立的车队，现在由他的儿子Stéphane管理。National Motos经常出现在FIM EWC的前10名，更在2006年的24 Heures Motos中获胜，进而在耐力赛史上，写下了自己的名字。

Superstock级别的新挑战

National Motos现在正写下新的一页，因为他们获得HONDA FRANCE的支援，将骑乘新的CBR1000RR-R参加Superstock级别赛事。

Stéphane Haddadj提到「多年来，我们是唯一在耐力赛中代表HONDA的车队，可当F.C.C. TSR Honda France出现后，我们重新考虑了自己的立场，我们决定今年以Superstock级别为的新起点，我们将以雄心勃勃的野心和一个训练年轻骑士，并将我们的知识传授给他们的项目来参与其中。

我们接下来将与巴黎地区的两家大型摩托车学校紧密合作，分别是INCM（国家自行车与摩托车研究所）和GARAC，年轻的学员将成为我们这伟大冒险的一部分，届时车队中的年长成员，将分享他们的专业知识。」

National Motos的目标是赢得Superstock级别，但车队经理保持谨慎「尽管我们的经验丰富，但我们必须适应这一新类别，这意味著必须以不同的方式工作。我们也正积极开发一种新型的高性能CBR，但它尚未在Superstock中进行24小时的比赛过。」

新涂装、新气象

新挑战与新面貌并驾齐驱。 National Motos保留了55号，但黄色和蓝色的车队涂装将不再存在。「我们与HONDA进行了漫长的谈判，终于找到一种折衷的解决方案，以唤回车队的历史色彩，不仅融入黄色和蓝色，同时加上所有参加耐力赛和法国锦标赛的本田车队共享的视觉形象。」

自2017年以来，National Motos还在Stéphane Egea周围增加了新的骑士阵容。Stéphane Egea自2017年以来就一直是National Motos的骑士，他将在新的一年与Guillaume Antiga和Kevin Trueb搭档，骑乘编号55、采用DUNLOP轮胎的CBR1000RR-R在赛道上奔驰。