身为两届FIM Endurance World Cup赛季的世界冠军车队Moto Ain，在2021赛季决定晋级至最高级别征战，这支来自法国的车队虽然一样使用YZF-R1为参赛车，但轮胎合作厂商更换为Dunlop。

自2016年加入FIM世界耐力锦标赛以来，这是由Pierre Chapuis管理的私人车队，就一直是Superstock级别颁奖台的常客，车手来头也不小，义大利籍的Roberto Rolfo曾取得GP250的亚军、瑞士车手Robin Mulhauser则是一位前Moto 2车手，去年连续第二次获得FIM Superstock级别冠军。

Roberto Rolfo和Robin Mulhauser仍然是这支雄心勃勃的车队的中流砥柱，他们即将进入EWC级别的第一个赛季，接下来也将宣布第三位的Moto Ain车手。

Moto Ain选择继续使用YZF-R1为参赛车，但将改与Dunlop合作使用其厂牌轮胎，征战他们在EWC级别的第一个赛季。

车队经理Pierre Chapuis毫不掩饰他们的雄心壮志「虽然我们要谦虚行事，但我们也要牢牢把握这一级别，因为我们在去年仅以一辆Superstock级别的车辆，就取得年度总排名第四名，全新赛季我们更换了刹车、变速箱、油箱形状等，对车辆进行大改造，更进行了数以千计的测评，希望能尽快让车辆达到高水准的性能。」

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译