■改善対策届出番号
502
■改善対策开始日
平成28年7月6日
■届出者の氏名又は名称
川崎重工业株式会社
代表取缔役社长 金花 芳则
■问い合わせ先
カワサキモータースジャパン
お客様相谈室 TEL 0120-400-819
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/mc_index.html
■不具合の部位(部品名)
缓冲装置（后轮用ショックアブソーバ）
■不具合状态にあると认める构造、装置又は性能の状况及びその原因
后轮用ショックアブソーバで使用しているグリスの选定が不适切なため、当该ショックアブソーバのオイルシールのシール性が低下することがある。そのため、オイルシール部からオイルが漏れ、最悪の场合、漏れたオイルが后轮タイヤに付着し、滑りやすくなり転倒するおそれがある。
■改善対策の内容
全车両、后轮用ショックアブソーバを良品と交换する。
■不具合件数
35件
■事故の有无
无し
■発见の动机
市场からの情报による。
■自动车使用者及び自动车分解整备事业者に周知させるための措置
・使用者:ダイレクトメールで通知する。
・自动车分解整备事业者:日整连発行の机関志に掲载する。
・改善実施済车には、その旨を定期点検整备记録簿に记载する。
■车名
カワサキ
■型式
2BJ-BR125H
■通称名
｢Z125 PRO」
■改善対策対象车の车台番号(シリアル番号)の范囲及び制作期间・台数
・通称名：｢Z125 PRO」
型式：2BJ-BR125H
车台番号：平成28年3月15日 ～ 平成28年6月9日
制作期间：BR125H-A02621 ～ BR125H-A09234
1,377台
■合计
制作期间の全体の范囲：平成28年3月15日 ～ 平成28年6月9日
计1型式 1车种
1,377台
【注意事项】改善対策対象车の车台番号の范囲には、対象とならない车両も含まれている场合があります。
资料提供 [ 国土交通省 ]
