Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由「Mirrorman」分享他与本田 CRM250R的驾驶故事！
透过车主对爱车-本田 CRM250R进行改装与保养，多角度地让车友了解本田 CRM250R的优点或不足。
车辆介绍及保养内容
・关于车辆
这是一辆本田 CRM250RK（前期型），是我在1990年购买的二手车并一直拥有到现在，购入时的里程仅1000km。在这30年间，所有的保养基本都是自己完成，这些年我从这辆车身上学到了很多东西，维修也变成我的一种爱好。
・这次的工作
这是一次标准的机油更换作业。如果机油脏了、变质了，就会出现很难进、退档等症状，这就是换机油的信号，不过我尽量是一年换一次。
・工作时间
从准备到整理大约30分钟（不含摄影时间）
・工作难易度
低
使用的物品
- 油
我选择的是Mobil SM/CF 10W30 4L，如果在不了解品牌的情况下，请按照车主手册的使用粘度进行选购，正规油品是本田 Ultra-U（四行程摩托车用10W30）。
因为是湿式离合器，所以最好是选择摩托车专用机油，但我即使是汽车机油用也没有出现打滑现象。
- 水管密封带
在家庭装修店购买的水管密封带（约150日元）。
详细介绍工作
(1) 准备接收废油
把脏的、用完的破布扔进塑胶袋里将来会很有用处，凡是有可能浸润的东西，例如报纸、洗车海绵、家用坐垫的棉花等都可以。
TIP：如果只有一个袋子肯定会泄漏，所以最好两层以上，我还会把它放在塑料容器里等以免在换油期间泄漏。
(2)放油。
・用工具松开放油螺丝，并将废油管放在接油处。
・用手松开放油螺丝将其拉出。
TIP：松开机油盖以便于机油流出，可改变车辆的倾斜角度以排放更多的废油。
TIP：观察废油的颜色，这次机油状况对于里程数来说是很脏的，或许是因为更换了离合器片的缘故。
・如果机油颜色混有燃烧过的机油，则怀疑是从机油泵流进去的，这时需要更换机油泵油封。
・如果机油乳化则要注意是冷却液，所以可能需要更换裂纹箱盖和水泵。
(3)放油螺丝的准备
用零件清洗剂等清洗后，将密封胶带缠绕在螺丝防止漏油。
TIP：缠绕胶带的方向与拧紧方向一致，确保胶带末端不会卡在螺纹，且不要将胶带缠绕到螺丝顶端。 (这个技巧风险自担，但到目前为止尚未发生泄漏。)
（4）拧紧放油螺丝
就我而言，我以一种“良好”的感觉收紧它
厂家规定扭矩为2.5 kg-m。
注意：锁回泄油螺丝时需先用手对准螺纹再锁紧，切勿直接使用气动工具锁，如果螺纹没对准就使用气动工具，很容易导致螺丝滑牙。
（5）加新机油
・漏斗的准备
用一张表面有一定光泽度的厚纸像小号一样包起来并用胶带固定。
・取下加油口盖并安装漏斗。
・倒入适量的新油。
TIP：将漏斗用胶带固定在脚踏板上以免被风吹倒。
（6）油量调整
・清理油从液位检查螺丝孔流出的路径。
・机油从液位检查螺丝孔流出，排空多余的机油直至机油滴落。
TIP：保持车辆直立。
就我而言，出来的油是干净的，所以我会收集起来。当然也可以把它当作废油使用。
（7）扭紧液
建议
我认为换油是挑战自己维修保养的首要任务，所以不要害怕第一次的换油工作。
另外，即使熟练了换油，如果不小心，可能会损坏螺纹。
相关新闻页面
【车主有话说】绝版摩托车 本田「CRM250R」(MD24) 
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「hirobou」分…继续阅读
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由MIRRORM…继续阅读
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由「松千代」…继续阅读
资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译
