涂装更新！YAMAHA 2020年式「YZF-R3／R25」新色登场
搭载并列双缸引擎，让骑士能每天享受运动骑乘的YZF-R3、YZF-R25，YAMAHA将更改这两款车的2020年式配色，并从2月14日起开始于日本推出贩售。
这次除了将推出全新的消光银版本外，现行款的蓝色及黑色也采用了截然不同的配色搭配，藉此呈现出不一样的质感。
黑色倒立式前叉及消光色的搭配方式
2019年式YZF-R3/R25采用了倒立式前叉，并且透过采用继承自MotoGP赛车YZR-M1的中央空气导管让外装设计焕然一新，在原本平易近人的设计中加入了一些运动风格。
再加上彻底提升了空气动力特性，因此马力虽然维持在相同数值，但最高时速却增加了8％，并且还在侧边整流罩装上了定风翼，对下压力的产生也有相当程度的贡献。
而2020年式的颜色改版，除了在现行款的蓝色与黑色版中采用新的涂装配色外，为了增加和2020年式YZF-R1的关联性，因此还特别准备了全新的消光银版本。
消光银版在车头、油箱、前后轮框等都加上红×黑的线条做点缀，强调出YZF-R系列特有的运动骑乘风格，而倒立式前叉则是和现行款一样都采用了金色。
至于改成新涂装配色的蓝色版则是在前土除、坐垫整流罩等地方加入了消光灰，并且将倒立式前叉涂装成黑色，侧边及下整流罩也从现行款的黑色改成了车体主色的蓝色，藉此营造出统一的感觉。
另一个改成新配色的雾面黑版本则是删掉了现行款的白色条纹及商标，改成光泽黑且不显眼的商标设计，并且还把油箱改成亮面抛光加工处理（现行款为雾面抛光），然后与蓝色版一样采用全黑色的倒立式前叉，让整体上看起来上更加有型。乍看之下有上色的零件大概只有侧边反光片、红色熄火开关及透明灯壳里面的橘色方向灯灯泡而已。
而大家最在意的售价部分，YZF-R3 ABS、YZF-R25 ABS、YZF-R25三台车在日本的定价都不会有变动，而且三台车都会推出以上三种颜色。
2020年式YZF-R3/R25的颜色
消光银1 ※照片中的车款为YZF-R25 ABS
金属深紫蓝C ※照片中的车款为YZF-R25 ABS
雾面黑2 ※照片中的车款为YZF-R25 ABS
从不同角度拍摄的照片
消光银1 ※照片中的车款为YZF-R25 ABS
金属深紫蓝C ※照片中的车款为YZF-R25 ABS
雾面黑2 ※照片中的车款为YZF-R25 ABS
主要规格
| 2020年式YZF-R3 | 2020年式YZF-R25 ABS | |||
| 全长×全宽×全高 (mm) |
2090×730×1140mm |
|||
| 坐垫高度 (mm) |
780mm |
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| 轴距 (mm) |
1380mm |
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| 离地最低高度 (mm) |
160mm |
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| 车身重量 (kg) |
170kg |
|||
| 引擎形式 |
水冷式四行程DOHC 4汽门并列双缸 |
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| 总排气量 (cc) | 320cc | 249cc | ||
| 最大马力 (ps/rpm) | 42ps/10750rpm | 35ps/12000rpm | ||
| 最大扭力 (kgf-m/rpm) | 3.0kgf-m/9000rpm | 2.3kg-m/10000rpm | ||
| 油箱容量 (L) |
14L |
|||
| 燃油供给方式 |
电子控制燃油喷射 |
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| 车架形式 |
钻石车架 |
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| 轮胎尺寸 | 前 | 110/70R17 | 110/70-17 | |
| 后 | 140/70R17 | 140/70-17 | ||
| 煞车装置 | 前 |
油压式单碟盘煞车 |
||
| 后 |
油压式单碟盘煞车 |
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| 避震形式 | 前 |
倒立式前叉 |
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| 后 |
中置单枪后避震 |
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| 日本售价 | 687,500日圆 | 654,500日圆 | ||
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