2020年式KAWASAKI「ZX-10R/6R」新色发表

1865 2019-10-29

 

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KAWASAKI于日前宣布将推出2020年式的Ninja ZX-10R以及Ninja ZX-6R,两款车届时只会更改颜色及涂装而已,售价及主要规格都将维持不变。

Ninja ZX-10R KRT Edition

KAWASAKI在2020年式ZX-10R以及ZX-6R身上,将采用和带领厂队拿下世界超级摩托车锦标赛(SBK)五连霸及铃鹿8小时耐力赛冠军的厂车一样风格的涂装配色。

 

除了以Kawasaki Racing Team(KRT)的莱姆绿为基础外,2020年式还加上了大大的金色车名,并在车名底层采用了蜂巢图案的设计,另一个特色则是在下整流罩与上整流罩上加入红色作点缀。

 

设计概念是「不管是谁都能轻松操控而且还能骑得飞快」。就如同研发负责人松田义基所说的一样「我们希望打造出一台在赛道上,不管什么人骑上去都能轻易操控的摩托车,而最后就打造出这么一台速度惊人的车款」,Ninja ZX-10R可以说是「RIDEOLOGY」的集大成车款。

 

001-14▲KAWASAKI Ninja ZX-10R KRT Edition

002-14▲KAWASAKI Ninja ZX-10R KRT Edition

003-8▲KAWASAKI Ninja ZX-10R KRT Edition

Ninja ZX-6R/KRT Edition

ZX-6R是一辆与竞赛规格车款做出区别,搭载排气量636cc并列4汽缸引擎,同时还兼顾了易操控性和速度于一身的超级运动车款。

 

由于采用反向倾斜式双眼头灯造型,因此比起ZX-10R来说还要更接近目前的Ninja家族血统,给人一种能在多方面享受骑乘乐趣的印象。

 

引擎与底盘装置则配合山路调整到最佳化,不管是在赛道、高速公路还是街道上,在各种骑乘场合都能带来轻快地骑乘感。除此之外,它也配备了最新车款常见的KQS(KAWASAKI电子快排)、KTRC(KAWASAKI循迹控制系统)、动力模式可调、KIBS(KAWASAKI智能防锁死煞车系统)等高科技的电子辅助系统。

 

KRT Edition还采用了和参加世界超级摩托车锦标赛(SBK)的厂车ZX-10RR相同的配色,标准版则是采用金属黑与晶耀黑的设计,两款涂装在日本的售价则是一模一样。

 

004-9▲KAWASAKI Ninja ZX-6R KRT Edition

 

005-7▲KAWASAKI Ninja ZX-6R KRT Edition

 

006-7▲KAWASAKI Ninja ZX-6R KRT Edition

 

007-6▲KAWASAKI Ninja ZX-6R

 

008-5▲KAWASAKI Ninja ZX-6R

 

009-4▲KAWASAKI Ninja ZX-6R

比赛专用 Ninja ZX-6R (接单生产)

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搭载规格符合日本国内赛事ST600级别的599cc引擎,基础则是美规的旧款Ninja ZX-6R,是一辆不能挂牌骑上一般道路使用的比赛专用车,虽然没有保固,但是售价也因此可以大幅压低,平易近人的定价绝对能让有在参与赛事的骑士们笑得合不拢嘴。

主要规格

2020年式 ZX-10R 2020年式 ZX-6R 比赛专用 ZX-6R
全长×全宽×全高(mm) 2085×740×1145mm 2025×710×1100mm 2090×710×1115mm
轴距(mm) 1440mm 1400mm 1400mm
坐垫高度(mm) 835mm 830mm 815mm
车体重量(kg) 206kg 197kg 191mm
引擎型式・种类

水冷式四行程DOHC 4汽门并列4汽缸

总排气量(cc) 998cc 636cc 599cc
最高输出马力(ps/rpm) 203ps/13500rpm 126ps/13500rpm N/A
最大扭力(kgf・m/rpm) 11.6kg-m/11200rpm 7.1kg-m/11000rpm N/A
油箱容量(L)

17L

离合器形式

湿式多片

变速形式

常时齿合式6段往复

轮胎尺寸 120/70ZR17

120/70ZR17

190/55ZR17

180/55ZR17

煞车装置 φ330mm双碟盘+4活塞卡钳 φ310mm双碟盘+4活塞卡钳 φ300mm双碟盘+4活塞卡钳

φ220单碟盘+单活塞卡钳

避震装置

倒立式前叉

中置单枪避震器

日本建议售价 210万1000日圆 135万3000日圆 94万6000日圆 (接单生产)

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