▲图片来源／MotoGP官网：http://www.motogp.com/

泰国站在Marquez千钧一发之际成功超越Dovizioso并守住领先位置创造历史新纪录的赛况下落幕，Marquez也带著个人积分271分的绝对优势将MotoGP赛程带往第16站-位于日本的Twin Ring Motegi赛道。

去年在Twin Ring Motegi赛道举办的日本站是场阴雨天中的艰困赛事，最后是由Dovizioso夺下分站胜利，Marquez、Petrucci则分别拿下第2、3名；今年，当所有镁光灯都聚焦在是否能提前封王的Marquez时，其他车手有办法力挽狂澜的阻止他吗?

排位赛方面，杆位由Dovizioso取得，第2位则是自法国站的杆位以来第一次从头排起跑的Zarco，Miller则是占据头排发车的最后一个席位，年度冠军热门人选的Marquez在第6、Vinales在第7、队友Rossi在第9位，Pedrosa则要从第11位开始发进。

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不同于去年的溼地赛事，今年正赛在艳阳高照的天气下登场。单圈4.8公里、总计24圈的正赛在灯灭后正式起跑，首先进弯的是杆位起跑的Dovizioso，Marquez也在瞬间上到第3位、更在第1圈结束前在超越Miller来到Dovizioso正后方。

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第2圈尾声，自第9位起跑的Rossi接连解决Rins、Zarco的上到第5位，持续向前追击。

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暂居第4位的Crutchlow于第3圈超越Miller上到第3位，更在第5圈对Marquez出手取得第2位，同时Rossi也越过Miller紧追在Marquez后方的第4位。

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第7圈，Marquez毫无压力的轻松解决Crutchlow回到第2位，再次施加压力在Dovizioso身上；紧咬在Rossi后方伺机而动的Iannone总算在第10圈发起攻势并成功超越，让Rossi落入前后皆为SUZUKI厂车的包围中。

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正赛进行到赛程一半的第12圈，由Dovizioso、Marquez、Crutchlow组成的领先集团已经与第4位的Iannone拉出近2秒的差距；第14圈，虎视眈眈已久的Marquez虽成功取得首次领跑，可惜在出弯的失误让Dovizioso重新要回第1位。

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由于差距逐渐扩大，让Crutchlow从第20圈后退出了分站冠军之争，也让焦点完全聚焦在Dovizioso与Marquez的攻防之间。来到接近尾声的第21圈，Marquez再次拿Dovizioso开刀并成功超越，年度冠军似乎已经垂手可得。

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第23圈，紧随在Marquez后的Dovizioso转倒摔掉了竞争分站及年度冠军的机会，也让Marquez正式提前拿下2018MotoGP的年度冠军；最终，日本站的胜利就由Marquez以总时间42分36.438秒取得。

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第2名则是以1.573秒差距通过终点线的Crutchlow；拿下颁奖台最后一个席位的则是以1.720秒差距完赛的Rins，第4名则是从第9位起跑的Rossi，总时间42分42.851秒；第5名则是Bautista，总时间42分43.357秒；第6到10名则分别是Zarco、Vinales、Pedrosa、Petrucci、Syahrin。

日本GP分站成绩

「Webike – 广州威百客」编辑部-JIMMY 撰稿报导