图片来源／MotoGP官网：http://www.motogp.com/

义大利站由Lorenzo取得转队到Ducati Team后的久违胜利、队友Dovizioso也拿下第2名的丰收成绩落幕，本周的MotoGP来到了西班牙的Catalunya赛道。

去年在Catalunya赛道上是由Dovizioso拿下冠军，Marquez、Pedrosa则分别抢下第2、3名；Marquez在上一站虽然在转倒后重回赛道，但最后仅以第16名作收没有任何积分进帐，Lorenzo有办法趁胜追击缩短积分差距?抑或是Marquez会持续拉开积分领先呢?

本站赛前最令车迷惊讶的消息莫过于Pedrosa将在今年(2018)赛季后与合作长达18年的HONDA分道扬镳，而Lorenzo也会在明、后年(2019-2020)赛季加入Repsol Honda Team，将与Marquez一起为HONDA征战，合计拥有7次冠军的两位车手在明年赛季会有怎样的互动也相当令人期待。

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排位赛方面，由Lorenzo拿下转队至Ducati Team后的首次杆位，未来的新队友Marquez则以0.066秒的差距拿下头排第2个位置，现任队友Dovizioso则排第3位起跑，其他车手的起跑顺序分别为：在第4位的是Vinales、Rossi在第7、未来动向尚未明朗的Pedrosa则要从第11位开始向前追赶。

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不同于台湾的阴雨绵绵，单圈4.6km、总计24圈的正赛在艳阳高照下展开，灯灭起跑后抢得先机入弯的是第2位起跑的Marquez，Iannone、Lorenzo则紧跟在后，第4位起跑的Vinales在转眼间落后到第10位。

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Lorenzo在第2圈一开始便在弯中超越Marquez要回领跑位置，一开始取得第2位的Iannone则落后到第7位。

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前4位维持Lorenzo、Marquez、Dovizioso、Rossi的排序来到第9圈，暂居第3位的Dovizioso在弯中转倒结束本站赛事，同时也让Rossi兵不血刃的攻占上第3位。

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赛事进行到第11圈，第11位起跑的Pedrosa慢慢蚕食鲸吞的提升到第4位，第5、6位的Crutchlow与Petrucci在位置上虽多有互换，但都无法威胁到Pedrosa。

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第13圈，领跑在前的Lorenzo已经拉开与第2位的Marquez有1.4秒的差距，现场镜头也渐渐关注在第2集团的激战上。

第18圈，领先的Lorenzo已经取得2秒的优势，第3位的Rossi更是与Marquez差距6.1秒，大局似乎已经底定；与此同时，暂居第5位的Crutchlow向Pedrosa追击并成功超越，取得第2集团的领先者角色。

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赛事来到倒数第6圈，镜头中Rabat的赛车起火燃烧，所幸Rabat当机立断的将赛车骑进碎石缓冲区，没有引发后续更大的意外。

最终Lorenzo再次把守住胜利，同时也是久违的POLE TO WIN，以总时间40分13.566秒的成绩连续两站赛事夺下冠军。

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第2位起跑的Marquez则是以总时间40分18.045秒收下第2名，以个人积分115分持续保持领先。

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Rossi则以6.098秒的差距冲过终点线，连续3场比赛皆以攻占颁奖台的第3名完赛。

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第4名则是Crutchlow，总时间40分23.371秒；Pedrosa则以总时间40分24.206拿下第5名，第6至10名则分别是Vinales、Zarco、Petrucci、Bautista、Iannone。

未完赛的车手则有Dovizioso、Simeon、Luthi、中上 贵晶、A.Espargaro、Rins、Smith、Miller、Rabat、Syahrin，以及外卡车手Guintoli、Kallio。

西班牙GP分站成绩

「Webike – 广州威百客」编辑部-JIMMY 撰稿报导

2018 MotoGP 冠军大预测

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