▲在美国发表的XSR900 YARD Built改装款。
YAMAHA在美国发表了以XSR900为基础改装而成的全新YARD Built改装款。
由具有开创性摩托车改装师地位的YAMAHA改装技师-Jeff Palhegyi操刀，以活跃于1970-1980年代的TZ750启发下，利用XSR900为基础打造出的全新改装车款。
期待推出XSR900的改装市售款
自从2014年MT-09推出销售以来，迄今尚未出现3汽缸引擎的全整流罩运动车款，倒是YARD Built率先打造出来了。
拥有前YAMAHA员工资历的Jeff Palhegyi以XSR900为基础并且参考经典车款-TZ750风格打造而成的YARD Built改装款，虽然拿掉了侧边整流罩，不过外型却是充满复古风格的运动车款。
▲车身颜色直接采用TZ750的风格。照片是在博纳维尔盐滩（Bonneville Salt Flats）拍摄。
打造出连细节都不马虎的运动风格
不只外型，就连底盘装备也采用现行款YZF-R1的配备，企图在骑乘性能上更胜XSR900一筹。由YAMAHA公布的改装内容如下：
•YZF-R1用DYMAG轮框
•Graves Motorsports钛合金排气系统
•Graves Motorsports分离式把手
•BabyFace脚踏套件
•普利司通制BATTLAX RACING STREET RS10轮胎
•Mead Speed vintage油箱外罩与挡风镜
•Howard McKee改装坐垫
•Benny Flores风格车身涂装
除此之外，透过照片还可以确认YARD Built改装款配备了跟YZF-R1、MT-10、YZF-R6等相同的KYB制倒立式前叉、Brembo煞车卡钳以及Ohlins制单枪后避震器等。
从这些配备可以发现，YARD Built改装款追求的不是极致的超级运动车款，而是能够恰到好处的同时享受赛道与街头骑乘乐趣，对于不喜爱超级运动车款那种带有攻击风格外型的骑士而言，YARD Built改装款的外型风格可以说是最佳选择。
期待这个类型的车款能够进一步推出市售款，不知道有没有机会成真呢？
▲古典外型风格与大阪黄的车身颜色是全新YARD Built改装款的亮点之一，搭配上蓝、白配色更散发出不禁让人多看一眼的魅力，并展现出绝妙的平衡。
▲仪表板采用XSR900款式，并装设在YZF-R1的三角台上。
▲脚踏套件选用BabyFace品牌与Graves Motorsports钛合金排气管。
▲KYB制倒立式前叉、Brembo煞车卡钳等充满魄力的配备。
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资料授权「 WEB-young machine、YAMAHA」
「Webike – 广州威百客」编辑部编译