即将于10月27日到11月5日期间在日本东京国际展示场(Tokyo Bigsight)举办的第45届日本东京摩托车展全貌究竟如何呢?HONDA、SUZUKI已经在日前率先公开了展出车款的名单,而本次将连同当天首度公开的车款,以及还没正式对外宣布展出车款名单的日本厂牌在内,进行了以下的独家调査。
HONDA进入庆祝创业70周年的庆典模式
创业于1948年的HONDA将在2018年迎向创业70周年,同时也为了庆祝迈入推出销售60周年的Super CUB,因此HONDA将展出各款展现支持创业黎明期,同时也是HONDA核心原点的历史经典车款。
车款 | 年份 | 版本 |
Super CUB C100 | 1958年 | 第一代 CUB |
CA100 | 1962年 | CUB美规车款 |
C310 | 1963年 | CUB欧规车款 |
Super CUB C50 | 1966年 | 第二代 CUB |
CT110 | 1981年 | 1968年 Hunter CUB复刻版 |
Super CUB 50 | 1983年 | 改装版油耗180㎞/L |
历经了60年的岁月,Super CUB预计在今年10月累计销售台数将达到1亿台,为了纪念这历史性的一刻,HONDA将展示根据2018年式新款Super CUB研发而成的「Super CUB 110 1亿台纪念款」的概念车。此外,从2018年式开始Super CUB 的生产将从中国回到日本,为了达到下一个阶段-2亿台的销售目标,也将展示象征全新出发的预计市售版本。
▲2018年式Super CUB 50/110 正式照片。把原本具棱角感的CUB改回圆润线条,整体外型设计也将回归到创下长销记录的第二代车款,另一方面也将导入LED头灯等先进配备。
▲藉由电脑CG模拟的Super CUB 110 1亿台纪念车。
Super CUB 110概念车是根据2018年式Super CUB 110打造而成的1亿台纪念车,由于有消息指出Super CUB 110概念车车身将采用“金色”,所以笔者就根据这个消息先绘制出“金色” Super CUB 110概念车的电脑CG模拟图。
另外,如同先前已经提到过的2018年式新款Cross CUB110也会以市售车款之姿现身车展,笔者也根据2018年式新款Super CUB 110推测了Cross CUB110的外型,主要的外型变化可能会因为少了腿部挡风罩,所以整体风格将更接近CT110,而且应该也能够双人骑乘,这些变化同时也让人更加期待50cc版本的登场。
▲上图为2018年式新款Cross CUB110的电脑CG模拟图。下图则是2018年式新款Cross CUB110 双人坐垫版的电脑CG模拟图】
CUB 60周年庆祝气氛持续中!
在HONDA公布的展出车款名单中,其中有一款是大家不太熟悉的Super CUB C125,也就是125cc排气量的CUB。这是一款引擎不同于Super CUB 50/110的车款,定位在不是商业用途,而是FUN BIKE车款。
根据消息指出,Super CUB C125与2015年展出的概念车款十分接近,配备压铸轮框以及碟式煞车,因此不难想见Super CUB C125的骑乘性能将更进一步提升。除此之外,Super CUB C125外型采用的是为了向第一代Super CUB致意的新古典CUB风格,并且C125也许会在泰国进行生产,而且搭载和MSX(GROM)、新款Monkey 125等相同的引擎?!
上图是Super CUB C125的电脑CG模拟图。下图则是2018年式新款Monkey 125的电脑CG模拟图。
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HONDA也将展出许多2018年式新车款
除了因应全新废气排放标准,确定将继续推出销售的新款CB400/1300 SUPER FOUR&SUPER BOL D’OR(SF/SB) 以外,HONDA的展出车款名单中也推出了市售车款,例如2018年式新款CRF 250 Rally将新增新色款,根据消息指出可能是灰色系。
▲2018年式新款CRF 250 Rally的电脑CG模拟图。
▲上图是2018年式新款CB400 SUPER FOUR的电脑CG模拟图。下图则是2018年式新款CB1300 SUPER BOL D’OR的电脑CG模拟图
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超人气的PCX将新增先进的Hybrid款和EV款
HONDA在今年5月公开了于去年(2016)10月在研究所内设立了「EV研发室」,从这一点可以看出HONDA也积极地投入摩托车EV化的研发工作,因此不只汽车的EV概念车款,在东京摩托车展也将展出HONDA・Riding Assist-e自体平衡概念车。
实际上不只如此,PCX的Hybrid(油电混和)款与纯电力驱动的EV款也都会在车展上推出展示。两款的排气量规格都是125cc,燃油引擎和电力并用的Hybrid款相信将能够带来比燃油引擎车更敏鋭的性能。
▲ 使用电脑CG模拟的PCX Hybrid概念车。外型也许将全面焕然一新、跟现行的PCX完全不同。另外也将推出EV款。
▲Honda Riding Assist-e自体平衡概念车 正式照片。
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不只新款GOLDWING,F6B也将一同展出
虽然没有列在展出车款名单中,不过除了PCX外,预计新款GOLDWING和全新CB1000R也将在车展上现身。关于新款GOLDWING在欧洲已经有实车照片率先公开,另外,也已经确定将推出Bagger风格的F6B,而更让人兴奋的是这两车款都会同时现身东京摩托车展。
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▲2018年式新款GOLDWING/F6B在欧洲的公开照片。
▲2018年式新款CB1000R的电脑CG模拟图
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HONDA全新车款“Neo Sport Cafe”官方宣传影片
KAWASAKI将展出Z900RS和Ninja250
KAWASAKI在东京摩托车展上的展出车款,除了已经确定的车款外,在10月25日的媒体参观日以前应该都不会公开其他展出车款了吧。而已经公开的展出车款,不用多说就是Z900RS,而KAWASAKI也已经推出了两支宣传影片,在影片中也明确地指出详细规格将会在10月25日正式宣布。
而另外一款极有可能会在东京摩托车展上首度公开的车款正是2018年式的新款Ninja 250,这边先根据日前已在美国曝光的2018年式新款Ninja 400的外型为基础,大概可以想见2018年式新款Ninja 250的模样。
另外,KAWASAKI也预计将推出搭载机械增压(supercharger)的H2旅行车款,这款车款极有可能会在11月的国际米兰车展上公开亮相。
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▲上图是2018年式新款Z900RS的电脑CG模拟图。下图则是2018年式新款Ninja250的电脑CG模拟图。
SUZUKI毫无保留的展出车款资讯
在日前就已经宣布将在东京摩托车展展出车款名单的SUZUKI,同时公开了把SV650打造成新古典风格的SV650X照片。SV650X可以说是在2016年3月的摩托车展上展出的SV650 Rally概念车款进化版,而这次的展出车款可以说是接近市售的状态。除此之外,SUZUKI在宣布展出SWISH、GSX-R125、GSX-RR等车款的同时也公布了最新照片。
另外,SUZUKI也宣布将展出隼、GSX-R1000R ABS、Bergman 400ABS、GSX250R以及V-Strom 250等五款市售车款,顺带一提,展场上似乎会提供试乘市售车款的亲身体验等。此外,根据消息指出SUZUKI将不会出现在车展当天才首度公开的秘密车款。
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▲上图是SV650X正式照片。中间则是SWISH正式照片。下图则是GSX-R125。
SWISH是一款引擎不同于2018年式新款Address 125的全新车款,配备LED头灯和双枪后避震器等,被定位为日本生产制造的高阶车款,并且配备全数位化仪表板和USB接头,可以媲美的对手车款应该就属HONDA PCX125和YAMAHA NMAX125了吧。
YAMAHA将展出3轮车款和秘密车款?!
YAMAHA也还没有公布东京摩托车展上的展出车款名单,不过可以确定的是应该会展出最新款MWT-9。另外,据说YAMAHA应该还会在车展上推出首度公开的秘密概念车款,虽然目前尚未掌握到秘密概念车的具体消息,如果有进一步消息的话将会马上为大家介绍。
此外,已经在YAMAHA官方网页上预告的MOTOBOT最新规格应该也会现身车展,MOTOBOT曾经在上一届的东京摩托车展上誓言要超越Rossi选手,究竟这个目标是否能够达成呢?
在市售车款方面,预计将在2018年于日本推出销售的XMAX250和已经正式发表的XSR700、XSR900的展出也相当值得期待。
▲使用电脑CG模拟的市售款MWT-9。
▲XMAX250。
▲MOTOBOT在2015年东京摩托车展的展出照片。
最后绝对不能错过的是YAMAHA在照片中,隐藏在这颗球下的秘密车款。关于这款预计在摩托车展当天才会全球首度公开的概念车款,完全没有任何相关消息走漏。因此就先把这个秘密的概念车款当作是东京摩托车展的惊喜吧,让我们持续期待接下来的车展相关资讯吧!
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「Webike – 广州威百客」编辑部编译