相信各位都发现了，7/12号结束的MotoGP德国站 SUZUKI ECSTAR车队涂装更换了新的涂装，新涂装是以象征GSX-R750的所修改的配色。

于1985年推出的GSX-R750采用独创的油冷引擎和铝合金制的双摇篮车架，干重只有179kg，以惊人的轻量在当时750cc级的摩托车亮相，是让当时全世界的摩托车骑士为之疯狂的人气车款。

相当于400cc级摩托车的轻量，却拥有强力引擎的GSX-R750在当时的赛车界也相当地活跃，辻本聪选手骑上由YOSHIMURA研发的赛车款，在TT-F1系列赛获得冠军。

GSX-R750现在仍旧有不少死忠车迷，GSX-R这个名字现在也继续沿用，继承GSX-R研发精神的车款持续推出销售。

2015年款的GSX-R750是反映目前MotoGP参赛车的配色，而MotoGP参赛车的配色则是参考「GSX之祖」也就是第一代GSX-R750的车身配色重新打造而成。

SUZUKI ECSTAR车队为了纪念GSX-R750推出30周年，特别将Aleix Espargaró和Maverick Viñales Ruiz两位选手的参赛用车漆上纪念配色，并且宣布两位选手将骑上新色车款参加德国GP和在印第安纳波利斯举办的美国GP。

Aleix Espargaró

「SUZUKI 重返MotoGP世界摩托车锦标赛，有这个荣幸能够参予这项重返计画的一环，我感到很骄傲，也因此获得了骑上让SUZUKI跃身成为世界知名摩托车品牌的这款配色车款的机会，相信这款由蓝白色组合的车款能够祝福车队，并且带来更多夺冠的机会。」

Maverick Viñales Ruiz

「没想到竟然能够骑上这款新色的参赛车，感觉就像穿上过去在SUZUKI成名的伟大冠军的战袍一样，我们的MotoGP参赛车GSX-RR是来自在摩托车赛车界代表性的车款”GSX-R”，期待全世界的车迷朋友和GSX-R的车主们能够给我们更多的加油！」

 [SUZUKI ECSTAR ] 

「Webike – 广州威百客」编辑部编译