2023年3月17日举办的大阪摩托车展上，新款Eliminator / SE初次亮相并成为话题焦点。而本文将会确认本车款的双脚着地性、发售时间等令消费者在意的情报，也会呈献Kawasaki在展区发表的开发理念。

 以日本市场为主，同时也能打入全球市场的400cc排气量

当Kawasaki将要推出新款Eliminator的风声传出时，本来笔者认为是为了在日本国内与拥有压倒性人气的HONDA Rebel 250对抗，但却出乎意料地选择了400cc排气量。而选择这个排气量的理由，则是同时也考虑到了在全球市场发售。

的确，像250cc的ZX-25R车系，就仅有在印尼、泰国、日本等国家发售，但Z400与Ninja 400的发售市场则遍及欧美、中国、亚洲、大洋洲地区，展开幅度的差异相当明显。

此外，这个排气量在日本以外的市场，更有着仅用一台车便能同时对抗单缸的Rebel 300与双缸的Rebel 500的优点。因此整体而言，新款Eliminator是以日本作为主要市场，但同时也考虑全球化的发售计划，因而选择400cc这个排气量，目前并无250cc版本的计划。

至于为何不像旧款Eliminator 400那样采用并列四缸引擎，则是因为本次的客群并非重度玩家，而是着眼于让骑士轻松享受骑车的乐趣，因此采用恰到好处的双缸设定，同时SE版本更标配让骑车上路能够更加安心的行车记录器。

Eliminator SE [KAWASAKI] 在大阪摩托车展上初次亮相的新款Eliminator SE。车名并无加入排气量，似乎也能看出本车并未考虑推出250cc版本。

Eliminator [KAWASAKI] Eliminate英文翻译过来即「排除」，而新款的理念则为「排除平淡无奇的日常」。目标是让骑士都能轻松享受逃离日常的快感。

采用与Z400相同的并列双缸 DOHC 4汽门 398cc引擎。由于48PS的最大马力与6个档位的变速比都相同，因此引擎内部应无另外进行调整。

后齿盘齿数从Z400的41齿加大为43齿，后轮也从17寸缩小为16寸，不过轮胎看起来很大。16寸的后轮设定可谓巡航车款的标准要素。

前轮为18寸，与采用16寸轮毂搭配宽轮胎，形成与Bobber风格的Rebel 250取向不同。整体来说这样的设定更接近哈雷的Sportster车系。

双脚着地性：身高165cm的骑士可用双脚前侧着地

巡航车款由于有着长且低的车身，因此能够同时兼顾帅气的外型与低座高。新款Eliminator是将Z400的引擎装上全新设计的车架，因此比起Z400，车身全长多了260mm，座高也低了50mm。

在大阪摩托车展上，Kawasaki也准备了能让参展者确认双脚着地性的展示车，其中不乏骑士排队跨坐。

身高170cm的男性能够双脚完全平贴地面，将脚放上脚踏时也感觉不到拥挤。相信偏前的脚踏位置能够减缓骑士的疲劳。

身高165cm的男性，双脚脚跟都必须离地，但整只脚掌中最宽的拇指球处依旧能接触到地面，因此并不会感到不安。此外，照片中的这位骑士也是Ninja 400车主。

与采用相同引擎的Z400相比，把手、坐垫、脚踏形成的骑乘三角，以整体骑姿与双脚着地性而言，Eliminator会带给骑士更轻松的体验。

735mm的座高已经算低了，但与690mm的Rebel相比则高了45mm。前坐垫也提供了更低/更高两个版本可供选配，低坐垫高度为715mm。

油箱容量为12L，WMTC测试油耗则为25.7 km/L，以此方式计算的话一桶油约能骑乘300km左右。把手则是典型的巡航车款设定，宽且平，不会太高。

SE版本在头灯罩与前叉防尘盖上采用专属的消光涂装，性格十足。把手右侧设有USB供电孔，头灯底下则设有行车记录器的镜头。

尾灯的形状令人想起旧款Eliminator，但车尾的整体形状则未继承旧款设计。SE版本在车牌架设有行车记录器的镜头与GPS感应器。

采用圆仪表，且上半部的外围为转速表，下半部则有油量表。也可透过蓝牙与手机连线，提醒骑士手机来电，亦可透过专属APP确认各项行车资讯。

Eliminator ／SE主要规格

・全长×全宽×全高：2250×785×1100／1140mm
・轴距：1520mm
・座高：735mm
・车重：176／178kg
・引擎：水冷／4行程／并列双缸／DOHC／4汽门 398cc
・最大马力：48PS／10000rpm
・最大扭力：3.8kg-m／8000rpm
・油箱容量：12L
・变速箱：往复式6档
・刹车系统：前单碟、后单碟
・原厂配胎规格：前＝130/70-18、后＝150/80-16
・日本国内定价：标准版759,000日元（约3.9万人民币），SE版本：858,000日元（约4.4万人民币）

相关新闻页面

【速报】KAWASAKI「Eliminator」「Eliminator SE」大阪摩托车展世界初次发布！！【2023 Webike摩托车展】

KAWASAKI在「2023年大阪摩托车展」上发表了新款车型「ELIMINATOR（歼灭者/译）」。该车搭载了400cc排气量并采用…继续阅读

HONDA「CL250」定价621,500日元于5/18日本发售！【2023 Webike 摩托车展】

最近，HONDA终于公布了全新车款「CL250」的日本国内发售相关资讯。发售日期为2023年5月18日，车色则有…继续阅读

【新车】KAWASAKI 发表 2023年式「Z650」！

近日，Kawasaki Motors发表了2023年式的中量级运动街车「Z650」。虽然多数规格维持不变，但也和…继续阅读

HONDA「CL500」入门休闲风Scrambler 5/25日本发售！【2023 Webike 摩托车展】

近日，HONDA发表了全新车款「CL500」的日本贩售相关资讯。发售日期是2023年5月25日，车色则有「Gri…继续阅读

【新车】KAWASAKI 发表2023年式「Ninja 650」！

近日，Kawasaki Motors发表了2023年式整流罩式中量级运动车款「Ninja650（忍者650）」。…继续阅读

资料来源「Webike Plus+编辑部」

「 Webike广州威百客」编辑部编译