比赛报告：本田车队摘下利曼24耐胜利桂冠开启EWC卫冕之旅

172 2023-4-17 Webike編輯部

F.C.C. TSR Honda France 在一场动感十足、充满戏剧性的利曼24耐( 24 Heures Motos )中取得了最佳开局，以胜利开启了他们的 FIM EWC世界耐力锦标赛卫冕之旅，当日周末现场观众人数为 77,200 人，是自 2011 年以来的最高纪录。

Mike Di Meglio、Josh Hook 和 Alan Techer 共同骑乘 #1 配置 Bridgestone 轮胎的Honda CBR1000 RR-R 最终赢得了比赛。在此前吸引众人目光的正是 Gino Rea，Gino Rea 是去年比赛中获得第三名成绩的 F.C.C. TSR Honda France 车队成员之一，但在去年 8 月的铃鹿 8 耐赛前练习因头部严重受伤而现正康复中。

当天第46届利曼24耐(24 Heures Motos)于法国时间星期六下午15:00正式开赛，正赛开始前，Rea在情绪高昂的热身圈parade lap巡礼中接收到EWC车手及其车队的列队欢迎，然后他非常关注前队友的比赛进展，最终他因面对巨大的逆境而坚持不放弃，而获得了Anthony Delhalle EWC Spirit Trophy精神奖。Delhalle过去曾在利曼24耐(24 Heures Motos)中取得两次胜利，但却在2017年开赛前因测试发生事故丧生。他的妻子和两个年幼的孩子在利曼也出席颁奖礼，向Rea颁发了这个奖项。

对于法国车手Di Meglio和澳洲车手Hook而言，这个结果代表著他们在利曼24耐(24 Heures Motos)获得第三次的胜利。对于Techer来说，这场胜利代表著他在传统EWC赛季揭幕战Bugatti赛道上的第二次胜利。

“难以置信，”30岁的Hook在之后说道。“去年我们赢得了冠军，但实际上最后一轮Bol d’Or赛事我们其实并没有赢得该场胜利。显然，我们想赢得比赛，我们想展示我们是最好的，来到这里，赛季的第一轮赛事赢得利曼，这是每个人都想赢得的重要大赛，这里有一桶装的比赛名单，但能来到这里赢得比赛真的是令人非常惊叹，所有的感谢都归功于车队。他们在冬天非常努力地工作，今年带来一辆胜利之车参加比赛。今天的表现就是这样。我们的比赛是完美的，维修区没有失误，技师和车手都没有犯任何错误。在我看来，这是一个完美的24小时比赛，24小时比赛很少会没有发生任何问题的(失误)。这对我们来说是一个了不起的一天。”

日本车队在经历了一个典型又艰难的昼夜耐力赛后，以三圈的优势领先了YART Yamaha和BMW Motorrad World Endurance Team，最终赢得了胜利。而第二和第三名车队都曾在领先集团中先后领先，但在进维修区时失去了宝贵的时间。

当Niccolò Canepa骑乘时，YART Yamaha的刹车卡钳出现问题造成了时间的损失，接著Karel Hanika在星期日早上天未亮时因为油渍而摔车。与此同时，隶属BMW的Illya Mykhalchyk在星期六稍晚时间也曾摔车，但很快就恢复回到场上。

在开局阶段领先的Honda Viltaïs Racing最终以第四名完赛，领先ERC Endurance Ducati，后者因进站更换离合器而花费了较长的停车时间。

TATI Team Beringer Racing排在第六，其后是Yoshimura SERT Motul。获得利曼杆位的Yoshimura SERT Motul ，开局第一圈Gregg Black因为与Josh Hook发生碰撞，导致Black在Dunlop Chicane严重摔车而延迟了18圈。

Team Kawasaki Webike Trickstar于Formula EWC中排名第七，Ryosuke Iwato在比赛开始前被选中进行他的利曼24耐(24 Heures Motos)首场秀，与他的日本同胞Kazuki Watanabe和法国车手Randy de Puniet并肩作战。 Team Bolliger Switzerland排名第八，Wójcik Racing Team因西班牙车手Isaac Viñales摔倒后排名在第十。Team LRP Poland和Motobox Kremer Racing紧跟在后。Maco Racing经历了无数次的延误，但最终仍然到达了终点。

希望于EWC周末赛事首次亮相即获得成功的Bastien Mackls(隶属KM99)，在周六晚上的一次重大摔车意外结束了成功的希望，而Moto Ain在跑完175圈后也因引擎故障而失去胜利的希望。

在 EWC 中日以继夜的夜间比赛始终是最具挑战性的，但 2023 年FIM EWC的开幕战46届利曼24耐( 24 Heures Motos)，因气候环境因素使得赛道温度急剧下降，甚至降至仅略高于冰点，这使得挑战更加艰巨。紧邻赛道的露营营地所产生的烟雾也使得某些阶段能见度受到影响，清晨的雾气又增加了其他危险因素。尽管环境条件具有挑战性，但EWC老手们的圈速一直非常快且平均，凸显了系列赛的激烈竞争，该系列赛事将于6月16日至18日在比利时的Spa-Francorchamps赛道上再次举行。

Tecmas-MRP-BMW Racing Team赢得Dunlop Superstock Trophy胜利

在Dunlop Superstock Trophy比赛中，新成立的Tecmas-MRP-BMW Racing Team在某些时刻获得了看似不太可能的胜利。由于机械问题而进行了两次非计划性停车，这使得Chromeburner-RAC-Honda领先的主导权交给了FIM EWC的竞争者，但Jonathan Hardt在星期日早晨因竞争对手机油外泄而严重摔车。尽管这支法国队伍最终返回赛道重新开始比赛，但只能排在该组别的第四位。经过一个不幸的2022赛季后，3ART Best of Bike排名第二，其后是Honda No Limits。

年轻的法国车手Loïc Arbel与同胞Kenny Foray和德国的Jan Bühn合作获得了胜利。他表示：“如果没有摔车，我们可以赢，因为在车辆遇到一些问题之前，我们确定了速度，在遇到一些问题之后，我们与＃41车保持同一圈速，因此我们制定了一个可以赢得比赛的良好节奏。”

在Superstock级别中，证明这是一场耗尽体力的比赛。起始于杆位的 Louit April Moto 车队，在摔车事故后退赛。上一个赛季的 FIM Endurance World Cup 冠军 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 在 02:00 过后不久也因机械故障被迫退赛。BMRT 3 D Maxxess Nevers 在赛事初期的碰撞中被淘汰，而 Aviobike、Falcon Racing、JMA Racing Action Bike、National Motos Honda、OG Motorsport World Endurance Team 和 Pit Lane Endurance 也尝试争取但未能完成比赛。然而，Slider Endurance、ADSS97、TRT 27 Bazar 2 La Bécane、Wójcik Racing Team、Holland Motorstore Racing、Energie Endurance、Uniserv Moto82 Team、Team 202 和 Players 都成功完成了Superstock级别的比赛。

LIVE TIMING: https://www.its-live.net/#/live/ewc/2023/24hmans

HOW TO WATCH: https://www.fimewc.com/where-to-watch

FIM EWC 2023 年世界耐力锦标赛赛程更新

第 2 轮：24H SPA EWC Motos 比利时SPA24耐（Spa-Francorchamps 赛道，比利时）2023年 6 月 15 日至 18 日*
第 3 轮：Suzuka 8 Hours 铃鹿 8 耐（铃鹿赛道，日本）2023 年8 月 4 日至 6 日
第 4 轮：Bol d’Or 24 hours 波尔多24耐（Paul Ricard 赛道，法国）2023 年 9 月 14 日至 17日*

*FIM Endurance World Cup round

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