HONDA VILTAIS RACING 为 2023 EWC而生

252 2023-1-17 Webike編輯部

Viltais-Honda

Viltaïs Racing 将在 2023 年争取更多 FIM EWC世界耐力锦标赛的荣耀，这次将改由Honda而非Yamaha提供动力，并使用Pirelli 倍耐力轮胎而非Dunlop 邓禄普。

Viltaïs Racing该车队在与Honda 建立合作伙伴关系之前，与Yamaha建立了 14 年的联盟，最终在去年 9 月 Bol d’Or 赛事以戏剧性的方式最终获得胜利，即 FIM EWC世界耐力锦标赛团体和独立车队中获得第三名。

由 Yannick Lucot 管理的 Viltaïs Racing ，将继续以出名的#333号Honda CBR1000RR-R Fireblade在2023 EWC赛季四场赛事参赛，而在 4 月 13 日至 16 日法国利曼24耐(24 Heures Motos)将崭新登场。

这支来自法国 Auvergne 的车队此前曾在 Viltaïs Racing Igol 的旗帜下参赛，而 2023 年将以 Honda Viltaïs Racing 的名义参赛，届时该车队还将在 EWC 和法国超级摩托车锦标赛(French Superbike Championship)中与 CBO Racing 建立新的合作伙伴关系。 Viltaïs Racing 强调其与本田的联盟不会改变其作为独立车队的地位。

“我们与Yamaha有过一些很棒的经历，我要衷心感谢 Eric de Seynes 给予我们的支持，”Viltaïs Racing Team 经理 Yannick Lucot 这样表示。 “带著沉重的心情，同时也带著新的抱负和增长意味著车队正在改变品牌。这个新的提案汇聚了众多志同道合的伙伴。我为他们对我们的信任感到非常自豪，我们将无愧于此。我深深地相信我们正在写下这个故事。”

本田法国队的 Bruno Skotnicki 表示：“在 2022 年，EWC 中只有一辆本田。加入 Viltaïs 也将使我们能够将目标瞄准制造商的头衔。这是一支美丽的团队，在比赛车辆的准备和车手的选择方面都表现出了卓越的品质。他们有非常专业的工作方法，近年来一直是一个非常强硬的对手。所以我们的挑选逻辑上是针对他们而做出的。”

CBO Racing 的Jérémy Barada 表示：“与Viltaïs一起参加 EWC 冒险是一种荣幸和快乐。 CBO 是一家充满热情的家族企业，将人置于其优先事项的中心。因此，我们完全认同 Viltaïs 的价值观。”

Pirelli 倍耐力的 Steven Neumann 表示：“在 Yannick 和我之间，有一种真正的职业间的惺惺相惜。在交流中，我们有著相同的愿景。然后更加好好地开发车队，我完全同意车队和整个 Viltaïs 的精神。因此，很荣幸能参与这个提案。”

本周稍早，总部位于法国中部 Moulins 的Viltaïs Racing 车队所举行的新闻发布会上，宣布了本田法国公司与 Viltaïs Racing 之间的合作关系。除了 Yannick Lucot，Jacques Lahaye 和 Cyprien Bouju（Viltaïs）、Bruno Skotnicki（法国本田）、Jérémy Barada 和 Philippe De Sousa（CBO）、Christophe Luino（Igol）和 Steven Neumann（Pirelli 倍耐力）都出席了会议。

Viltaïs Racing 在 2008 年和 2009 年凭藉著 Yamaha-power 赢得了两项法国耐力赛冠军，并连续三年在 Magny-Cours 12 小时耐力赛中获胜。同时还在 2017 年赢得了 FIM Endurance World Cup 耐力世界杯。同时，本田在 2022 年庆祝 EWC 的成功，当时 F.C.C. TSR Honda France 车队赢得 2022 FIM EWC世界耐力锦标赛团体冠军。

Honda Viltaïs Racing 车手的详细讯息将在适当的时候公布。