EWC 铃鹿8耐分站冠军HRC/SERT积分总排名第一
虽然每场赛事的背后可能都会有著戏剧性的发展以及冠军梦粉碎的心情,但今日FIM EWC赛事,由#33 Team HRC 取得了优势胜利,该队由Tetsuta Nagashima、Takumi Takahashi 和 Iker Lecuona 组成,在方格旗的摇曳下摘下FIM EWC第三轮赛事-第 43 届可口可乐铃鹿 8 小时耐力赛成功的果实。
在比赛的最后一个小时出现了戏剧性的意外,Safety Car安全车又再次登场,其赛季领先的竞争者 #7 YART – Yamaha Official Team YZF-M1 在 T13 为赶上 #74 Akeno Speed – Yamaha Superstock ,车手Marvin Fritz 抢救喷飞在空中的Yamaha 将它送回维修站。
在比赛的最后, #7 将到手的礼物白白的送给了#1 Yoshimura SERT Motul ,该队仅两名车手Gregg Black 和 Kazuki Watanabe,其阵容获得了最高的系列积分,获得第三名的成绩以登上颁奖台。
Yoshimura SERT在all-Bridgestone shod 普利司通颁奖台上,领先于车手阵容为 Jonathan Rea、Alex Lowes 和 Leon Haslam 的#10 Kawasaki Racing Team Suzuka 8H ZX-10R,在比赛进行到第四个小时,Rea于T12缓慢降速似乎是 8小时耐力赛唯一真正令人担忧的原因。
#7 Karel Hanika 又因进维修区进行Stop and Go penalty处罚而造成延迟,YART 仍在整个赛季跑者中排名第二,总体排名第七-Niccolò Canepa 是车手阵容的第三位。
在整个赛季的竞争者中, #5 FCC TSR CBR1000RR-R Fireblade Josh Hook 和 Mike Di Meglio 两位车手以行动捍卫了排名,在比赛稍早因煞车主缸更换,最后拿到第九名的成绩。
#88 Honda Asia-Dream Racing with SHOWA车手阵容 Zaqhwan Zaidi、Garry Slim 和 Helmi Azuman 将比赛车 CBR1000RR-R 带到整体排名第 11 名。
在整体排名第十五名由 #11 Webike SRC Kawasaki France 拿下,远比他们所期望的名次要来的低很多,Randy de Puniet 在Degner 二号弯发生车速急速下降和后来汽油耗尽,造成需提前返回维修站,油箱的汽油耗尽是困住他们的罪魁祸首主要原因。
最后,#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM 在比赛中场发生令人心碎的事件,由 Markus Reiterberger、Illya Mykhalchyk 和 Jérémy Guarnoni 所驾驶的 M1000RR 因故障被 Mykhalchyk 推回维修站接受最终诊断,因最终无法解决冷却液残留问题而退出比赛。
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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译