【TERAMOTO】EZ-SHiFTER 电子快排系统选配登场!自赛场经验诞生的一流商品

307 2022-4-22

 

目次
1、解放左手,换档不再需要离合器

    ・快速排档套件EZ-SHiFTER

2、让驾驶更加安全舒适的新功能

3、招牌T-REV,更小巧的尺寸,更亲切的价格

4、车种专用安装套件

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解放左手,换档不再需要离合器

TERAMOTO快速排档套件EZ-SHiFTER,让换档操作更加轻松。

专车专用设计,针对不同车型特性进行软件设计,可大大减轻换档时的顿挫。

另有针对部分车型推出磁力式换档感应开关,可以让换档体感更加滑顺。

此外,TERAMOTO还有针对EZ-SHiFTER推出全新的选配功能。

首先是可以控制车速,进行定速巡航的「EZ-CRUiSE」。注重机能性与操作性,可以提供骑士流畅的速度调整,并且搭载再加速功能,可以充分应对各式道路环境。

其次便是可以限制动力输出的「EZ-LiMITER」,以原产国日本为例,该功能可在车辆行驶于ETC感应车道时以低速稳定通过感应闸门。此外亦能让骑士于赛道的PIT区以稳定的低速行驶。

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●快速排档套件EZ-SHiFTER

专车专用设计,安装上车即可使用。

后续亦可使用另外贩售之PC连接工具更改设定。

换档开关则使用高耐用性的磁力式感应开关,并且商品的开发设计与制造皆于日本国内进行,品质有保证。

商品于研发阶段皆经过TERAMOTO旗下的职业赛车手寺本幸司的长期测评。

  • 日本建议售价:66,000日币起

 

 

 

 

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让驾驶更加安全舒适的新功能

EZ-SHiFTER快排套件选配功能

EZ-CRUiSE

  • 适用车型:Ninja ZX-25R、MT-09
  • 日本建议售价:58,000日币起

 

EZ-CRUiSE+EZ-LiMITER套组

  • 适用车型:Ninja ZX-25R、MT-09
  • 日本建议售价:78,000日币起

 

可在不操控油门的情况下维持巡航车速的定速控制系统。

经过不断测评,设想所有街道上可能遇到之状况进行设计,可以滑顺的进行速度调整。

追求良好的操作性与安全性。

定速系统正常作动时,LED指示灯将会亮起,另外,控制钮经金属切削制成,坚固耐用。

 

EZ-LiMITER

  • 适用车型:Z900RS、Ninja ZX-25R、MT-09
  • 日本建议售价:38,000日币起

 

EZ-CRUiSE+EZ-LiMITER

  • 适用车型:Ninja ZX-25R、MT-09
  • 日本建议售价:78,000日币起

 

低速行驶对于油门掌控的细腻度要求相当高。

EZ-LiMITER可将车速限制于45km/h以内,可以在必要时维持低速稳定前进,并且大大降低低速行驶的不安定感。

此外,功能经过特殊设计,关闭限速功能后不会有起步不当导致的暴冲,安全性十足。

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招牌T-REV,更小巧的尺寸,更亲切的价格

体积降低25%&重量降低43%,招牌改装品带来的全新感受。

 

T-REV mini

  • 颜色:黑色、金色、钛色
  • 日本建议售价:15,400日币起

TERAMOTO考量到曲轴箱容量与商品平衡性进行重新设计,推出T-REV mini,与普通版相比将内部阀门改为一片式,并且将体积缩小。

共有三种颜色可供选购。

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车种专用安装套件

T-REV mini SP Kit

  • 适用车型:Huter Cub CT125、Cross Cub CC110、GROM、Monkey125、Super Cub C125
  • 颜色:黑色、金色、钛色
  • 日本建议售价:23,100日币起

T-REV可将曲轴箱内部压力向外排出,以降低发动机内的动力耗损,让车辆加减速更加顺畅。

TERAMOTO另有为针对250㏄以下的单缸、双缸车款设计的T-REV mini推出Huter Cub 、Cross Cub、GROM等热门车款的专用安装套件。

套件内含安装所需的管线与支架,可以轻松以原厂锁点完成安装。

 

 

此次介绍相关制品

 

【T-REV】EZ-SHiFTER 电子快排系统| Webike摩托百货

EZ-SHiFTER

电子快排系统

【T-REV】T-REVmini (Φ9 0.07)| Webike摩托百货

T-REVmini (Φ9 0.07)

【T-REV】T-REVmini SP套件 Φ9 0.07| Webike摩托百货T-REVmini SP

套件 Φ9 0.07

 

 

此次介绍相关品牌

T-REV T-REV的招牌商品为曲轴箱减压阀门 『T-REV』,透过通风系统的设计安装,有效阻挡并控制发动机吹漏气的外泄及发动机外部空气逆流,平衡曲轴箱内部的压力减少发动机运转时的阻力,可以用少量燃料释放出更多的发动机动力。

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文・图:夏目健司

「 Webike广州威百客」编辑部编译

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