FIM EWC／参赛达40年的Bolliger Team Switzerland

251 2022-1-25 Webike編輯部

Bolliger Team Switzerland在日前发表了，即将参加2022 FIM EWC世界耐力锦标赛季赛的车手阵容，并在今年(2022)迎接他们参加耐力赛事40年的生日。

这支来自瑞士的车队由前王牌车手Hanspeter Bolliger于1982年创立，自今以参加EWC赛事长达40年，现在由 Bolliger的29岁儿子Kevin经营管理，未来他将带领该车队持续参加EWC。

Bolliger Team Switzerland在2022 FIM EWC赛季，除了26岁的奥地利新兵Nico Thöni (上个月宣布将与来自德国的现有车手Jan Bühn和瑞典人Jesper Pellijeff 合作)外，还额外招募了31岁的荷兰车手Nigel Walraven作为后备车手。

Walraven已经为采用川崎参赛车的Bolliger Team Switzerland效力了三个赛季，他很高兴接受车队为其设定的第四位车手角色，这将是他在EWC赛季的最后一年，赛季结束后他将退休结束车手身分。

「我们很高兴Nigel加入我们的车队，这将是他在过去遭遇到一些严重车祸后的最后一个赛季」Kevin Bolliger说道「他对第四名车手的位置非常满意，因为他真的很喜欢成为车队的一员，在赛季结束后，他将继续担任车手教练，并准备好车手在2023赛季比赛期间所需的一切。」

Kevin承认，除了现有的24 Heures Motos和Bol d’Or等两场24小时耐力赛外，全新加入的24H SPA EWC Motos，将对独立车队带来更艰难的赛季。「对于技师、备料及车手来说，两场24小时耐力赛已经很困难了，但2022赛季又多了一场24H SPA EWC Motos…但这毕竟是耐力赛事，相信多了SPA后，我们将迎来一场精彩的比赛」Kevin说「我和父亲一起在SPA有很多童年回忆，我们期待着一个美好的赛季。」

在2021年FIM EWC赛季的独立车队排名中排名第11后，Kevin Bolliger打算让他的车队在2022年获得更好的排名成绩。「虽然Covid-19疫情尚未结束，但这并不能作为车队没有取得好成绩的藉口」Kevin说「作为一支独立车队，我们并没有办法处于领先地位，因为有六支工厂车队在为胜利而战，我们的工作就是支持这些车队，假如这些车队犯错或失败，那么我们才需要挺身而出的获得积分，并在比赛中保持稳定成绩。

我们的主要目标是不犯错误，成为最好的独立车队，目标是以前五名中完成2022赛季，我知道这是一个很大的目标，但我总是说目标需要足够大，才能给它施加一些力量，才能真的做到想要实现的东西。虽然对我们来说，前10名就已经很困难了，但比赛总是有很多变数，就像我们在勒芒获得第四名一样，所以我们计划尽可能地接近工厂车队，并将积分有效增加。」

Bolliger Team Switzerland将于2月25日至27日，在西班牙瓦伦西亚进行为期三天的测评，藉此进行季前准备工作，随后计划于3月3日至6日，于瑞士伯尔尼的Motofestival上，公布其参加2022新赛季的服装设计。