川崎接续在11月初于官方YOUTUBE频道上，发表了片长约21秒、名称为” 祝！Z生诞50年。”的影片后，日前又公开了特设网页「川崎 Z 50th Anniveasary」

在这个特设网页里，以纪念1972年出现的900super4 (Z1) 50周年为主题，除了回顾”Z”半个世纪的历史，还贴出了研发时的秘密故事，同时也暗示2022年可能会发生一些事，主角当然是现阶段超人气的Z900RS！

1967年开始研发的秘密、1972年对记录的挑战，传奇就此诞生

标榜世界最高性能、代表”究极”一词的”Z”诞生于1972年，至今已经有49年，明年(2022)将会是它诞生50周年的重要时刻。

为此，川崎特别设立的专属网页「川崎 Z 50th Anniveasary」，回顾自1972年以来的历史，包含设计图稿、报章杂志等珍贵文件史料，同时还展示了Z系列在各年代的外观造型，其中包含由Eddie Lawson驾驶的1982 Z1000赛车，还有ZEPHYR、ZRX车系，还有包含Z1000等不少现役车款在内，说明”Z”的历史可说是渊远流长。

基于川崎对”究极”永无止境的追求，纵使搭载Ohlins悬吊的高阶版本Z900RS SE，以及2022年款的Z900RS新色、小弟车款Z650RS都已经先后亮相，但笔者相信川崎不会放过50周年这个值得纪念的里程碑，所以Z900RS肯定会在2022年推出特仕版本！或许最快能在明年3月举办的东京车展上见真章…究竟川崎是怎么打算的呢？就让我们一起期待吧。

▲预定2022年春天推出贩售、采用YELLOW BALL涂装的高阶版Z900RS SE

▲2022年款Z900RS采用的Candy Tone Blue (青玉虫)新色

▲以Z650为基础的全新新古典车款Z650RS

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「Webike广州威百客」编辑部-JIMMY撰稿报导