FIM EWC/Webike SRC Kawasaki France Trickstar在12 Hours of Estoril暂时领先
12 Hours of Estoril在进行了8小时后,暂时由Webike SRC 川崎 France Trickstar这支厂队领跑在F.C.C. TSR Honda France和VRD Igol Experiences;在葡萄牙当地时间早上9点起跑开始,就揭开了一场疯狂的比赛。
在Gregg Black为YOSHIMURA SERT Motul抓准机会超越众车队后,跑在F.C.C. TSR Honda France、BMW Motorrad World Endurance Team和YART-Yamaha office EWC Team前方。
可惜在一条火热的赛道上,领先车队一个接着一个摔车,第一个发生意外的是 BMW Motorrad World Endurance Team,其次是Yoshimura SERT Motul 和 YART-Yamaha office EWC Team。
BMW Motorrad World Endurance Team和Yoshimura SERT Motul在返回维修区整备后重返赛道,并开始持续追赶前方车队,但Yoshimura SERT Motul和Tati Team Beringer Racing间又发生一次碰撞,这次意外让这支铃木厂队重新回到排名垫底。
鹬蚌相争渔翁得利
Webike SRC 川崎 France Trickstar 从那时起就一直处于领先地位,凭藉在比赛开始8小时内获得10分的积分,这支川崎厂队将可能登上2021 FIM EWC世界耐力锦标赛的年度积分榜首。
然而,Webike SRC 川崎 France Trickstar仍面临落后仅一圈、正虎视眈眈向前追击的F.C.C. TSR Honda France的强大压力,后方还有VRD Igol Experiences严密防御在第3名。
BMW Motorrad World Endurance Team落后领先者4圈的暂居第4名,并企图在接下来的4小时内,全力以赴获得最佳的领奖台位置;在比赛开始8小时后,Moto Ain在这个阶段进入了前 5 名。
前10名中的其他EWC车队,是迄今为止表现稳定的Bolliger Team Switzerland和 ERC Endurance-杜卡迪,后者因为电子设备问题而放慢了速度。
在Superstock级别中,BMRT 3D Maxxess Nevers和National Motos之间的战斗正在激烈进行,National Motos 在燃料耗尽后慢了3圈,让BMRT 3D Maxxess Nevers 位居第6位,在该级别中处于领先地位,后方的National Motos是Superstock级别的第2位,紧随其后的是Team 33 Louit April Moto,至于原本在比赛开始时,是在Superstock级别处于领先地位的Wójcik Racing Team 2,在发生摔车意外后后落后至大后方。
12 Hours of Estoril将于葡萄牙当地时间晚上9点 (台湾时间凌晨4点)挥下代表终点的方格旗。
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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译