【车主有话说】型男经典款 雅马哈「SR400」
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「Kskさん」分享他与SR400的驾驶故事！
透过车主对爱车-SR400的分析与评价，多角度地让车友了解SR400的优点或不足。
车辆基本资料
| 厂牌 | 雅马哈 |
| 车款 | SR400 |
| 年款 | 2013 |
| 排气量 | 400 cc |
| 购买时间 | |
| 目前里程 | |
| 油耗 | |
| 摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
| 最适合的用途 | 柏油路面的悠游驾驶 |
| 推荐给这样的骑士 | 喜欢享受改装乐趣 |
| 特点 | 排气声很好听 |
购买动机、用途、比较车款
在购买前，我曾纠结于要买SR400还是MT-09，但我还是爱经典风格更多一点点，所以决定购入SR400。因为我不喜欢2018年款以后的车色，所以我购入的是2013年款的版本。
主要用途就是把它改装的漂漂亮亮，然后享受骑著摩托车去旅行的乐趣。
优点
1.推出以来始终如一却不会让人厌倦的造型。
2.改装零件很多、车辆价格也不算高 (但是确定停产后，中古价格似乎有持续上涨的趋势。)
3.风冷单缸发动机容易保养且不易损坏，很适合长期持有。
缺点
1.由于整体的设计较旧，驾驶水准与YBR125差别不大，介意的人可能要找看看新世代车款。
2.车身有不少地方有镀铬处理，外出驾驶后需要好好擦拭一番不然很容易生锈，推荐停车时尽量放在室内。
给未来买家的建议
SR400是一辆卖超过40年的风冷单缸发动机车款，不太会坏、很容易保养、很好改装是它的一大特色，加上已经确定要停产走入历史，就算现在购入并持有一段时间后再卖掉，可能都不太会有折旧问题。
未来的改装计划
想更改后齿盘齿数，让它更适合进行长途驾驶旅行。
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资料来源 「Webike magazine」
「Webike 台湾」编辑部编译
