Bol d’Or 冠军得主 Florian Alt 已成为Honda Viltaïs Racing车队 2023 年 FIM EWC世界耐力锦标赛上首位签约车手。

这位来自德国的 26 岁车手已为 Viltaïs Racing 车队效力了六个赛季，而他在法国车队的第七次征战恰逢车队自Yamaha转向Honda。

Alt 是 Viltaïs 阵容的一员，他们在去年 9 月的 EWC 赛季的 Bol d’Or 决胜战中取得了激动人心的胜利。 这位前 Moto2 赛车手不仅以快速车手著称，而且非常可靠，他在六个赛季中只撞过一次车。

“过去和现在总是有报酬上的变化，财务上虽更宽裕，但有时是基于对冒险运动的挑战，”Alt 在谈到他决定继续参与 2023 年 EWC 赛事且身处 Viltaïs Racing 进攻时这样说道。 “但只要我们不断进步，不失去我们的价值观和精神，很难想像除了此职业还能从事他种。”

Alt 与当时的队友 Erwan Nigon 和 Steven Odendaal 一起合作，帮助 Viltaïs Racing 车队在 2022 年 FIM EWC世界耐力锦标赛中以车队奖项获得第三名。 Yannick Lucot 的车队也以顶尖独立奖杯车队的身份结束了本赛季。

“离开 Moto2 后，我在 2016 年参加国际德国锦标赛-超级摩托车级别中重新开始了我的职业生涯，”Alt 解释道。 “在我第一年成为亚军后，我的经纪人也收到了来自世界耐力锦标赛、Formula EWC 以及 2017 年 Superstock 级别的一些询问和报酬。我们查看了所有报报酬，Viltaïs 的报酬是最有说服力的。 不仅单指金钱方面，而是 Viltaïs 所代表的价值观和理念，这是一支真正的车队，而不仅仅是名义上的。”

Alt 继续说道：“我清楚地记得我们在Spa的第一次见面。 有一些特别的东西，有对更大事物的信念，Yannick 非常有说服力，最重要的是真诚。 事情就是这样开始的。 我从未失望过。 即使事情进展不顺利，也总是有下次做得更好的精神。 总是这样想，而 我们变得越来越好。 很快地，Viltaïs 不仅是我的车队，而且是我的家人。 每个人总是朝著同一个方向努力，从老板到厨师。 没有人觉得任何事情已做得够好了；也没有谁认为他或她不必这样做，因为下一年度就不在那里了。 我很确信我们在 2022 年 Bol d’Or 的大胜的理由源于此。”

作为 2012 年红牛Red Bull MotoGP 新秀杯的冠军，Alt 参与了 Moto3 和 Moto2 比赛，之后他在 2017 年尝试了耐力赛。他帮助 Viltaïs Racing 车队在他的第一个赛季赢得了Superstock 级别的FIM Endurance World Cup，然后又在 2018 年晋级 Formula EWC 级别。

Alt 正准备将他的 EWC赛事与(Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft) IDM的赛季串联结合起来，他曾四次获得亚军。 他将驾驶配备Pirelli 倍耐力轮胎的本田参加这两个锦标赛。

4 月 13 日至 16 日，在法国利曼举行的 24 小时摩托车耐力赛代表著 2023 年 EWC 赛季的第一轮赛事。

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」

「 Webike广州威百客」编辑部编译