排气选对 帅气加倍!看完就知道MT03排气怎么选
雅马哈进口车新秀“MT03”售价发布后,亲民的价格吸引了不少车友立马下定,很多车友都会想改个天蝎排气威一威,但盲选天蝎就一定合适吗?
至于选什么颜色就看个人喜好了,排气管通常都是碳纤,钛灰,钛合金烧色,但我觉得自带魔幻感的钛合金烧色会比其他材质更适合MT03外星人设计,尤其搭上赛车蓝配色就显得更加神秘,钛合金烧色大多数品牌都是前后烧色,比如CORSA-EVO II和over racing rs pro,但是这种前后烧色会使排气中间有很大面积的留白,视觉上会有些空洞,而吉村R11采用了上下烧色,可以更好的凸显三角形管身的轮廓,自然的衔接使烧色的观赏面积更大,整体更和谐。
在排气细节方面,MT03的原厂排气中尾段各有一个挡板,估计设计师也知道消声室丑,但很多车友的首选——天蝎racing line就没有附送挡板了,消声室露出来之后,车子整体外观大打折扣了,over racing rs pro/beams CORSA-EVO II/吉村R11就都有附送尾段排气挡板,遮住消声室的同时可以更好地衔接原厂中段挡板。
大家有没有发现一个点,通常固定尾段都会用排气箍,款式过于简单,而且会破坏尾管的外观,像是拼接在一起。但高端点的尾段会自带排气吊耳,像吉村 R11,over racing RS PRO都是用吊耳代替排气箍,它们的优点是排气管外观更流畅,从细节营造高级感!缺点就是得加钱。价格方面,看到这张图是不是有点吃惊,在MT03众多的改装尾段里面,大名鼎鼎的天蝎竟然不是最贵的,吉村R11要比天蝎贵1千块,但价格贵!从来不是它的问题,是我问题(表情包)。吉村R11虽然贵,但是会把钱花在你看得到的地方,比如造型设计,烧色、吊耳、挡板这些地方。在一些小细节上,比如管口整齐有序的焊工、铭牌上渐变的防伪设计,甚至为了增加层次感,R11在尾盖边缘特意做出隆起效果,都能切实地感受到这钱花的值。
最后在性能提升方面,MT03改尾段不会获得很明显的性能提升,毕竟抑制性能还是在前中段,所以不要期望换个尾段能带来明显的马力提升,放弃幻想认清现实吧各位!