Bol d’Or 16小时后:午夜让 EWC 冠军争夺战保持平和演出,ERC DUCATI 以 5 秒领先

104 2022-10-2

 

FIM EWC的荣耀之战整夜如火如荼展开,随著Bol d’Or 100 周年纪念在Paul Ricard 赛道进入最后的八小时竞争,丝毫没有缓和的迹象。

 

ERC Endurance-Ducati 在 8 小时内保持领先地位,但午夜前因进站违规而被处以停车罚单,之后时间来到 00:45 ,不久之后又因需更换离合器而被迫进行计划外停车。一连串的延迟使得德国车队跌至第四名,并将 TATI Team Beringer Racing 提升到第一名。

 

与 F.C.C. TSR Honda France – 已经因散热器和排气问题而延迟 – 落在第五名,但由于在 03:56 进行排气管第二次更换而失去更多时间,TATI Team Beringer Racing 似乎正为车队赢得 FIM EWC而努力,这是一支为川崎动力获取成就的法国私人车队。

 

由四届 Bol d’Or 冠军 Grégory Leblanc 领导,并以新人 Leon Haslam 和年轻新星 Bastien Mackels 为主角的TATI Team Beringer Racing, 一直处于模范无失误状态,且避免了一些竞争对手遇到的陷阱,例如 BMW Motorrad World Endurance Team 、 YART – Yamaha Official Team EWC 和 Yoshimura SERT Motul,他们一些是夜间退赛或根本没有参与夜跑。

 

But ERC Endurance-Ducati’s bid for a first EWC victory isn’t over, and it was back in front at 06h09, a change of positions that has swung the title pendulum back in F.C.C. TSR Honda France’s favour after the bonus points handed out at the 16-hour mark were applied.

但是 ERC Endurance-Ducati 追求 EWC 首胜的战斗还没有结束,该队在 06 时 09 分又回到了前面排位,F.C.C. TSR Honda France 在 16 小时后因发放的奖励积分被应用,两队位置起了紧张的变化。

 

令人难以置信的是,领先的二人组差距缩短到 5.675 秒,距离比赛结束还剩 8 小时,因此 2022 年 EWC 决胜战的结果出现更多波折的可能性仍然很高。

 

“我们遇到了一些问题并失去了领先的优势,但我们再次回到了领先地位,”隶属ERC Endurance-Ducati 的西班牙车手Xavi Forés如此解释著。 “难度还是挺大的,和第二名差距不大。但我们感觉还好,现在需要掌控局势。这辆比赛车运转良好,我们的步调也很好。”

 

该队的 Chaz Davies 遭逢背部受伤,Forés 和 David Checa 完成了整晚大部分的骑乘工作。 “当你领导占上风时,你不会感到那么痛苦,”Forés 补充说明。

 

Wójcik Racing Team 目前占据了颁奖台最后的位置。排在 Viltaïs Racing Igol、F.C.C. TSR Honda France 和 Webike SRC Kawasaki France 之前,而该队稍早因引擎接线问题曾落到 10 名以外的位置,对此进行了反击。Team Bolliger Switzerland、Team LRP Poland、MACO Racing 和 Motobox Kremer Racing 拿到了 Formula EWC的前 10 名,领先Team Moto Ain(11名),Moto Ain在夜间曾经跑进前六。

 

晨间剧上演 RAC41-Chromeburner 成为 Superstock 级别的首位

OG Motorsport by Sarazin 正朝著FIM Endurance World Cup的荣耀前进,只是 Alex Plancassagne 在凌晨 02:50 严重撞车,造成 7 号弯的安全护栏需要修理,安全车被调动了,Plancassagne 骑回PIT,他的Yamaha比赛车严重受损。 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 继承了该级别的领先地位 – 并在此过程中加强封锁防线 – 但由于过热问题导致的两次长时间停站使其在退出冠军争夺。 BMRT 3D Maxxess Nevers 排名第二,领先于获得杆位的 Wójcik Racing Team。 Pitlane Endurance 目前排名第六,仅次于 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore。技术问题导致Team 33 Louit April Moto出现相当大的延误,而稍早 Valentin Suchet 的车祸迫使 National Motos Honda 提早退场,该名瑞士车手需要住院治疗。

 

Forés轰动一时的滑流超越了 Bol d’Or 早期亮点

开场的几圈带来了更多经典最具看头的 FIM EWC亮点,Gregg Black、Mike Di Meglio、 Xavi Forés 和Markus Reiterberger 全都轮流领跑。但Forés完美呈现其精湛技巧,在Mistral Straight 直线道上以惊人的滑流超越了他的三个对手。点击此处查看动态回顾影片。

 

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」

「Webike广州威百客」编辑部编译