MARINO已做好准备面对 MISTRAL

239 2022-9-24 Webike編輯部

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下周，当Paul Ricard 举办 FIM Endurance 世界锦标赛冠军争夺战时，Florian Marino 已经做好了准备面对即将到来于Paul Ricard赛道举行的FIM EWC世界耐力锦标赛冠军争夺战。

隶属 Webike SRC Kawasaki France 的车手谈及法国南部赛道上比赛的挑战，该赛道将在 9 月 15 日至 18 日举办 100 周年纪念 Bol d’Or。

“这场比赛对摩托车来说更加艰难，因为有著如此长的全油门直线加速道，这显然不是 24 小时发动机的最佳选择，”马里诺说。 “在那之后，这不是一条很难的赛道，它是一条非常流畅的赛道，但你需要在赛道上提供良好的参考，以了解在哪里刹车，并了解西北风，正如我们在法国所说的那样，风可以调整刹车点。如果天气干燥，我们可以应付，但您需要了解风如何以某种方式帮助您，并了解何时必须小心，这取决于经验。

“这场比赛对摩托车来说更加艰难，因为我们有这么长的全油门直线加速段，这 24 小时显然不是善待引擎的最佳选择。Marino说道。而排除此外，这并不是一条很难的赛道，它是一条非常流畅的赛道，但您需要有很好的赛道参考资料，以了解该在哪里刹车并了解 mistral密史脱拉风（注释：从法国南部吹向地中海的一种干冷北风），正如我们在法国所说的那样，风可以调整刹车点=失控点；极限。如果天气干燥，我们可以应付，但您需要了解风以何种方式帮助您，并了解何时必须小心，这取决于经验。

“我为比赛做好了准备，但我会在健身房做一些额外的运动来强化我的颈部，因为在又直又长的赛道上同时伴随著风，颈部将更感受到极度的张力。但这是一条非常有趣的赛道，有很多地方可以超车，这可增加比赛的精采度。”

Marino 将与 Randy de Puniet 以及Bol d’Or 前冠军 Étienne Masson 合作驾驶 #11 Kawasaki ZX-10R。