YOSHIMURA 为Monkey 125(JB03)推出了全新的下绕式全段排气管。并且有搭配GP-MAGNUM Cyclone 以及搭配R-77S Cyclone的两种版本可供选购。

【机械弯管 GP-MAGNUM Cyclone TYPE-DOWN EXPORT SPEC】

GP-MAGNUM Cyclone为Yoshimura精心设计，让车主可以充分感受发动机鼓动，不论是轻鬆的休闲驾驶、充满挑战的运动驾驶、甚至是停在车库里的时候，都能够更加享受Monkey 125 的性能、声浪、外观。

在性能面上，经过精密计算的管径与管长可以最大程度激发出发动机潜能。

与原厂排气管相比，在全转速域都有出色的性能提升。

重量部分，相较原厂排气管的5.0kg，GP-MAGNUM Cyclone仅有2.4kg(碳纤维尾盖式样)，降低了约50％的重量，达成轻量化的目标。

再加上降低全车重心的下绕式设计，可以为爱车带来更加轻快的驾驶感受。

声浪部分，搭配YOSHIMURA精心调教的前段管身，能够奏出全段改装排气管特有的浑厚低音。

此外，本商品搭配的尾段有经过特殊设计，可以改善单缸发动机缺乏深度且略显刺耳的排气音，让骑士在长途驾驶也不会对车辆的排气声浪感到疲乏，是相当舒适出色的排气声浪。

最后便不得不提到YOSHIMURA在尾段固定弹簧上下的小巧思，于防止弹簧共振的橡皮上印有YOSHIMURA LOGO，匠心独具。

【材质】不鏽钢

【音量】

・原地测评：86dB／3,375rpm

・加速测评：79dB

*点图看大图

外壳材质共有碳纤维(SC)、不鏽钢(SS)、缎面不鏽钢(SSF)、钛合金(STB)等四种可供选购。

【重量(原厂品：5.0kg)】
・SS、SSF：2.7kg
・STB：2.5kg
・SC：2.4kg

【特色】
・更换机油时无需拆卸排气管
・日本JMCA认证
・符合日本排气、噪音规范

【保固】两年

【安装时需另外购买之零件】本田原厂排气管埝片。

【机械弯管 R-77S Cyclone TYPE-DOWN EXPORT SPEC】

R-77S Cyclone则是注重扭力的款式，可以让Monkey125拥有横跨全转速域的充沛扭力，让骑士感受毫无压力的加速体验。

此外，尾段容积经过调整，可以使单缸车款特有的声浪更加狂野，长时间驾驶也不会疲乏，能够充分享受驾驶。

尾段的外观设计则是采用YOSHIMURA独家的特殊四边形管身搭配碳纤维尾饰盖，带来充满运动风格且具有十足魄力的改装风格。尾段外壳也有叁种款式可供选购，让骑士可依个人风格搭配出充满个性的改装色彩。

与原厂排气管重量5.0kg相比，R-77S Cyclone总重约2.6kg(钛合金版本)。

约降低48％重量，有效提高加速性能，并且能够带来易于操控的轻量车身。

与GP-MAGNUM Cyclone 相同，在防止弹簧共振的橡皮上印有YOSHIMURA LOGO，特色十足。

【材质】不鏽钢

【音量】

・原地测评：84dB／3,375rpm

・加速测评：79dB

*点图看大图

尾段外壳共有魔术金属(SM)、缎面不鏽钢(SSF)、钛合金(STB)等叁种可供选购。

【重量(原厂品：5.0kg)】

・SSF、SM：2.8kg

・STB：2.6kg

【特色】

・更换机油时无需拆卸排气管

・日本JMCA认证

・符合日本排气、噪音规范

【保固】两年

【推荐一併购入】Monkey125 右侧盖组

车身右侧盖

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YOSHIMURA:【机械弯管 GP-MAGNUM Cyclone TYPE-DOWN EXPORT SPEC】 商品上架中，敬请期待

YOSHIMURA:【机械弯管 R-77S Cyclone TYPE-DOWN EXPORT SPEC】 商品上架中，敬请期待

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资料提供 [ YOSHIMURA ]

「 Webike台湾」编辑部编译