自2021年开卖以来，本田的GB350/GB350S便坐拥超高人气，订车人潮络绎不绝。

最为经典的复古系外观、超长行程的单缸发动机特有的鼓动感，无一不在撩动骑士们的内心。想必正是因为这些特色让为数不少的骑士入主吧。

而这股热潮似乎一路延烧到改装市场，日前于东京车展上各大厂牌皆有针对GB350推出商品展示。其中又以ACTIVE推出，安装脚踏后移＆分离式把手的Cafe Racer式样最为吸引目光。

与此同时，HONDA展区的GB350默默装上了HONDA全新的改装精品坐埝，引爆了新的一串话题！

本田 Cafe Style座埝

让爱车获得古典外观，彷彿装上了特别订制的单座盖一般。肯定是Cafe Racer迷的必改精品之一！

并且该坐埝不只是改变了后座的形状，前座座高也一併降低约10mm，特别推荐给担心座高过高的骑士使用！

顺带一提，该座埝并未附有供后座乘客抓握的皮带，并且安装时需要移除原厂的后扶手。综上所述，安装后可能会不易双载驾驶，并且以日本当地法规为例，可能会被禁止双载。为此，若非完全肯定绝无双载需求的骑士，还是推荐一併购入DAYTONA另外贩售之后扶手使用。

本田 降低型坐埝

相信不少车主与准车主都对于这台车的座高感到相当苦恼吧。

800mm的座高，放在类车款之中可说是偏高的设计（SR400：790mm、Estrella：735mm）。并且GB350的侧盖也相当凸出，使得娇小的骑士可能更加难以安心驾驶。

为此而生的推荐商品便是降低型座埝。

而在此之前最为人气的品牌莫过于K&H、力造两家，双方都具有一定数量的支持者。

而现在，本田隆重推出原厂改装精品的降低型座埝！

与原厂相比降低约15mm座高，并且形状较为细长，让更多骑士可以享受GB350的乐趣！

MORIWAKI Slip-on排气管尾段 SHORT MEGAPHONE ＆ 前段排气管

此外，本田展区上展出的GB350也安装了由MORIWAKI开发的排气管，正好可藉此机会一併介绍！

尾段为短版MEGAPHONE设计，与全车风格相衬，不会破坏经典的复古外观。

于声浪调教部分，排气管内部使用全新、MORIWAKI专门为了长行程的GB350开发的消音元件，带来具有强烈鼓动感、特色十足的单缸声浪。

前段排气管则选用于Rebel250也颇具人气的双层构造管身。可以降低减速时的发动机刹车以及加速时的暴衝感，让驾驶更加舒适。并且为了达到前述的目的，前段管身特别粗壮，可说是魄力十足。

而本文介绍的前段与尾段排气管皆有不鏽钢抛光以及耐热黑涂装两种可供选购。

顺带一提，前段排气管的名称「B.R.S」是「Built in Resolution System」的简称。

东京车展－本田官方展出车辆剪影

今后将会有更多GB350的改装精品！

除了今天为各位介绍的座埝、排气管等商品之外，DAYTONA还在最近推出了把手止挡、短版拉索／油管等商品，想必接下来马上就会推出分离把套件了吧！想想便觉得令人期待！

此外还有SR车系改装老店的WM Production Team 也为GB350推出了铝合金大灯整流罩、ACTIVE日前于展示车上使用的分离把与脚踏后移套件、GALE SPEED的轮毂等等精美的改装品都近在眼前，相信正式发表开卖的日子已经不远了！！

此次介绍相关制品

Cafe Style座埝	降低型坐埝
Slip-on排气管尾段 SHORT MEGAPHONE	B.R.S 前段排气管
头灯整流罩组	前轮轴轴芯
把手止挡	短煞车油管

此次介绍相关品牌

	不需说明的世界品牌「本田」，其制造的机车拥有压倒性的高性能，骑士用品的品质与魅力也很迷人，现在就选一个符合您爱车的本田原厂精品吧！！ 前往品牌首页
	Moriwaki Engineering 在这34年来以专业赛车队伍的姿态积极参加各项竞赛，并且探究技术，由一群执着于机车产品的匠师所制造出来的产品，称之为绝品当之无愧。 前往品牌首页
	WM生产的部品以街车为主，品质不用说，产品线更从外装到排气管应有尽有，并且依照品牌分门别类，让您一目瞭然。 前往品牌首页
	「KOOD」从挑选素材到制造为止全都执着于Made in Japan，在制造过程也都毫不妥协，是创造出以高品质、高性能改装零件为目标的金属产品制造商KOUWA旗下的品牌。 前往品牌首页
	DAYTONA为日本最大的综合零件制造商，四冲程迷你挡车、越野车、大排气量挡车、踏板车等等，产品线之多是其他公司无法比拟的，其制造的商品都经过反覆测评，提供最高的品质。 前往品牌首页

「 Webike台湾」编辑部编译