本田2022年款「CBR250RR SP」泰国上市
为了巩固在250cc级距运动车款市场的竞争力，本田在泰国推出了新款的CBR250RR SP，这是一款归类在Racing Replica系列中的运动车款，并采用代表本田竞技精神的全新三色车身涂装。
继承CBR1000RR-R三色涂装
本田在泰国全新推出的CBR250RR SP，继承了自当家旗舰超级运动车款CBR1000RR-R一脉相传的「The Rush to The Race」基因，三色涂装与红色车身形成完美对比，出色诠释出身为运动车款的气势。
为了将世界级运动车款的精神传递到街头，CBR250RR SP搭载充分发挥参赛经验反馈的技术，其中动力核心就是一具250cc水冷四冲程DOHC 4气门并列双缸发动机，在与PGM-FI燃油喷射系统的搭配下，能输出41ps的最大马力，性能数据机乎能与，搭载并列四缸发动机的Ninja ZX-25R相提并论。
除了发动机性能卓越，六档变速箱也搭载Assist Slipper Clutch (辅助滑动式离合器)与快排套件，减少因错误操作导致后轮锁死，以及驾驶中无须按压离合器就能切换档位。
虽然动力强劲，但CBR250RR SP采用Throttle by Wire线控电子油门，共有Sport +、Sport和Comfort等三种驾驶模式可调，让骑士可依照需求切换动力调性。
全液晶仪表板虽然维持现行款设计，但显示讯息相当完整清楚，同时也搭载Lap Timer赛道单圈计时功能，日常代步或赛道竞技都能支援。
新年款CBR250RR SP在悬吊部分进行改良，本田将倒立式前叉的作动行程增加5mm，以获得更好的避震感与刹车作动时的支撑力道，前后碟式刹车当然都标配ABS系统。
后悬吊同样维持五段可调的Pro-Link中置单枪结构，在所有道路和比赛条件下，都能提供出色的抓地力和平稳驾驶感。
车架结构采用CAE-Computer Aided Engineering技术设计的桁架车架，结合轻量化铝制后摇臂后，兼顾强度和耐用性。
新年款CBR250RR SP马上就将在泰国的Honda Big Wing Center和Honda Wing Center的全国分店发售，泰国建议售价为249,000泰铢(折合新台币约20.7万)。
主要规格
| 车型机种 | 2022年款CBR250RR SP | |
| 总长x宽x高 (mm) | 2,060×724×1,098mm | |
| 座高 (mm) | 790mm | |
| 轴距 (mm) | 1,389mm | |
| 车重 (kg) | 168kg (装备重量) | |
| 发动机形式 | 水冷式四行程DOHC 4气门并列双缸 | |
| 排气量 | 249.7cc | |
| 最大马力 | 41ps/13000rpm | |
| 最大扭力 | 2.5kg- m/11000rpm | |
| 油箱容量 | 14.5L | |
| 轮胎尺寸 | 前 | 110/70-17 |
| 后 | 140/70-17 | |
※泰国规格数据
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