2021 FIM EWC 世界耐力锦标赛的最终战6 Hours of Most，已经在今天于捷克开始赛程，对于大多数参加这场耐力赛事的车队来说，非常具有挑战性，因为这是耐力赛事首次于Most赛道举行。

在今天早些时候的私人测评中，大多数车手都稍微熟悉了这条耐力赛事上崭新赛到，其中某些车队对Most赛道的经验更丰富，例如YART–Yamaha Official EWC Team和BMW Motorrad World Endurance Team。

但对于其他车队、包括正领先群雄的车队来说，这是他们第一次踏上这条总长4,212公尺的赛道，Yoshimura SERT Motul、VRD Igol Experiences、FCC TSR Honda France 和 Webike SRC 川崎 France Trickstar都正积极地熟悉赛道，期望能在明天上午进行的自由练习、下午举行的排位赛中缴出好成绩。

YART–Yamaha Official EWC Team (尤其是他们的捷克车手Karel Hanika、BMW Motorrad World Endurance Team和Yoshimura SERT Motul预计将处于领先地位。但Moto Ain也可能凭藉他们的崭新车手阵容 (Randy de Puniet、Loris Baz和Corentin Perolari) 跻身领跑者之列。

BMW Motorrad World Endurance Team阵中的Javier Forés选手，由于在Bol d’Or测评期间受伤尚未恢复，因此将由Kenny Foray接替。至于Tati Team Beringer Racing 将再次与分手Alan Techer，他们的参赛车将由Sébastien和Valentin Suchet 和Enzo Boulom驾驶操控。

此外，由于Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore的Bastien Mackels选手仍在复健中，因此奥地利车手Philipp Steinmayr将与Hugo Clère和Johan Nigon搭档驾驶编号18号的雅马哈参赛车；另一方面，Maco Racing Team将没有第三位车手，他们将采用澳洲车手 Anthony West和捷克车手Tchèque Ondřej Ježek的双人组合，迎战整个6小时耐力赛。

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译