FIM EWC／Superstock级别观战重点抢先解析！

451 2021-6-12 Webike編輯部

2021 24 Heures Motos (勒芒24耐)，即将在本周六开跑的敲响2021 FIM EWC 世界耐力锦标赛的全新赛季。在全部47支参赛队伍中，有30支将在Superstock级别中展开全面战斗，以下就稍微来介绍一下Superstock级别有哪些值得实力坚强的车队。

在连续两年获得Superstock级别的世界冠军后，Moto Ain在今年升级加入了EWC 级别，也为其他几支雄心勃勃的车队开辟了进攻世界冠军的道路。

上个赛季获得年度亚军的意大利车队No Limits Motor Team是今年Superstock级别的夺冠热门，尽管在周二的私人测评中，因为机械问题拖慢了他们的速度。他们将编号44的铃木参赛车交付给Luca Scassa、Alexis Masbou和Kevin Calia选手操驾。

除了No Limits Motor Team，上个赛季也有多支表现突出的车队，今年也会在他们之间存在着激烈竞争，例如BMRT 3D Maxxess Nevers (川崎)与Anthony Loiseau、Jonathan Hardt和Julien Pilot选手合作参赛，Wójcik Racing Team 2 (雅马哈)将与车手Marek Szkopek、Florent Tourné和Michal Filla 一起上赛道，JMA Motos Action Bike (铃木)在上个赛季结束后阵容大搬风，今年以全新的车手阵容：Cyril Carrillo、Julien Bonnet和Maxime Cudeville参与赛事。

其他有希望获胜的车队还包括由Christian Gamarino、David Sanchis和Corentin Perolari组成的Team 33 Louit April Moto (川崎)，以及由Grégory Fastré、Wayne Tessels和Chris Leesch组成的欧洲阵容的RAC41 ChromeBurner (本田)，意大利车队 Aviobike (雅马哈)与车手Andrea Boscoscuro、Jean-Édouard Aubry和Christopher Kemmer一起跻身前10大热门夺冠车队之列。

Superstock级别中的还有两个“新”竞争对手也值得关注，National Motos 是一支历史悠久的耐力车队，也是2006年24 Heures Motos的分站冠军，目前正企图争夺本赛季Superstock级别的胜利，编号55的本田参赛车将由Stéphane Egéa、Guillaume Antiga和Kevin Trueb驾驶。Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore (雅马哈)也回来了！准备与Hugo Clère、Johan Nigon和Matthieu Lussiana并肩作战。

由于EWC与Superstock级别是在同赛道、同时间一起同场竞技，就算Superstock级别在进站期间，因为车辆没有安装可以快速更换的轮组，但仍有机会能与EWC的车队竞逐领先的机会。Superstock级别可以透过红底白字的号码牌以及黄色头灯来识别它们。

即将在周四登场的第一场排位赛，将让车迷能观察在Superstock级别中，哪些是最有可能在勒芒24耐夺胜的车队。