一直很犹豫要不要介绍这个商品，这个商品在日本还有在赛车场上非常热门，但因为价格不低而且装上后除了骑乘起来非常有感外，外观上是完全看不知来有改什么的。

这个商品主要是控制”曲轴乡吹漏气”当发动机在运作、活塞在上下作动时曲轴箱内会产生压力，这样的压力会让引擎的运转阻力提升，T-REV的功用就是减低曲轴箱内的空气压力，让发动机运转起来更顺畅，简单来说就是骑乘时发动机拉转速会更快、发动机制动会降低。

T-REV是用机械结构去控制曲轴箱空气的压力，根据不同车款、排量、缸数利用不同厚度的金属片去控制空气流速。

这类型的产品起初是因为化油器大排量街车收油时庞大的发动机制动常常让驾驶人感到不适在低速时也不好控制车辆。在赛场上受欢迎的原因则是因为过多的发动机制动会影响车手会减速的判断，尤其是煞车转开油的霎那过大的发动机制动往往导致过大的震动，如果发生在极限倾角的状况下是非常危险的。当然一般骑士很少遇到这种状况，但拉转更顺上只要是骑上车就一定能感受到的。