全球限量500台!川崎「Ninja ZX-10RR」日本6月开卖
川崎在日前宣布,将在6月25日 (星期五) 于日本推出贩售全球限量仅500台的Ninja ZX-10RR。
已经在世界超级摩托车锦标赛 (WSBK)取得六连霸伟业的川崎 Racing Team,在新的赛季将得到在连胜之路上最强而有力的武器,那就是全新改款的Ninja ZX-10RR。
新型Ninja ZX-10R不仅在赛车方面具有更大的潜力,在街头驾驶也能享有更多的乐趣。额头上标有”River Mark”,证明这是一款将川崎重工集团的技术全部整合在一起的旗舰车款。
新款Ninja ZX-10R也采用了新一代的Ninja风格,像是将具有空力特性和小型头灯整合在一起的前整流罩,可产生出色的空气动力学性能和下压力。此外,从赛事反馈的气油冷却器的高效冷却效果,更是带来很高的发动机性能。
除了上述Ninja ZX-10R的配备,全球限量仅500台的Ninja ZX-10RR更采用Pankl制钛合金连杆与Marchesini锻造轮毂,此更动使气缸头减重 500g、转速红线也提升400rpm至14,000rpm,其他与ZX-10R不同之处还有:
与ZX-10R相比的主要差异
・Pankl制钛合金连杆,进一步减轻重量并提升转速极限
・专为Ninja ZX-10RR设计的凸轮轴,在高转速范围内能表现更出色的性能
・SHOWA BFF可调倒立式前叉和BFRC lite中置单枪后避震
・全车刹车油管皆采用不锈钢网状金属油管,有助于优化刹车手感及性能
・Marchesini七辐铝合金锻造轮毂,让骑士在赛到缠斗时具备更轻盈的路感回馈
・标配Pirelli Diablo Super Corsa SP,该轮胎在街道及赛道上,均能表现出色性能
・专为赛道驾驶设计的单人座设定
Ninja ZX-10R/ZX10RR共有特色
・流线型设计,空气力学性能提高约7%
・包含小型定风翼的整流罩,可将下压力提高约17%
・轻巧紧凑的新型LED头灯
・整流罩的进气效率与以往相同,但外形更加紧凑
・气油冷却器是基于参加超级摩托车世界锦标赛的技术反馈
・更新底盘的几何形状,藉此改善转弯性能
・新的座椅设计,可在赛道上实现积极的驾驶姿势
・防风性能提高的新型风挡
・巡航控制系统减轻了长途驾驶时骑士的负担,让骑士能享受更舒适的旅行。
・综合驾驶模式,可根据情况有效设定循迹控制和动力输出
・具有与智能手机连接功能的TFT仪表板
・超级摩托车世界锦标赛的成就特意赋予的”River Mark”
Ninja ZX-10RR
日本建议售价:3,289,000日元 (含税)
莱姆绿 (GN2)
主要规格
车名 | Ninja ZX-10RR | ||
车款代号 | ZX1002NMFNN | ||
型式 | 8BL-ZXT02L | ||
全长×全宽×全高 (mm) | 2,085mm×750mm×1,185mm | ||
轴距 | 1,450mm | ||
最低离地高 | 135mm | ||
座高 | 835mm | ||
发动机形式 | 水冷式四行程DOHC 4气门并列四汽缸 | ||
排气量 | 998cc | ||
内径×行程/压缩比 | 76.0mm×55.0mm/ 13.0:1 | ||
最大马力 | 150kW(204PS)/14,000rpm 冲压进气时:157.5kW(214.1PS)/14,000rpm |
||
最大扭力 | 112N・m(11.4kgf・m)/11,700rpm | ||
启动方式 | 电启动 | ||
点火方式 | 电池和线圈(电晶体点火) | ||
润滑方式 | 湿式油底壳 | ||
机油容量 | 4.0L | ||
燃料供给方式 | 燃油喷射 | ||
变速箱形式 | 常时齿合六档 | ||
离合器形式 | 湿式多片 | ||
齿比 | 1档 | 2.600 (39/15) | |
2档 | 2.157 (41/19) | ||
3档 | 1.882 (32/17) | ||
4档 | 1.650 (33/20) | ||
5档 | 1.476 (31/21) | ||
6档 | 1.304 (30/23) | ||
一次减速比 / 二次减速比 | 1.680 (79/47)/2.411(41/17) | ||
车架形式 | 钻石车架 | ||
悬架方式 | 前 | 潜望镜式 (倒立式 直径43mm) | |
后 | 摇臂(中置多连杆单枪) | ||
悬吊行程 | 前 | 120mm | |
后 | 115mm | ||
轮胎尺寸 | 前 | 120/70ZR17M/C (58W) | |
后 | 190/55ZR17M/C (75W) | ||
轮毂尺寸 | 前 | 17M/C×MT3.50 | |
后 | 17M/C×MT6.00 | ||
刹车系统 | 前 | 330mm 双浮动碟盘 | |
后 | 220mm 单固定碟盘 | ||
转向角 (左/右) | 27°/ 27° | ||
车身重量 | 207kg | ||
油箱容量 | 17L | ||
油耗值 (km/L) | 20.3km/L (日本国土交通省:60km/h・原地油耗值/2人驾驶时) | ||
16.5km/L (WMTC mode値 级别3-2 1人驾驶时) | |||
最小回转半径 | 3.4m | ||
颜色 | 莱姆绿 (GN2) |
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资料来源 「川崎 JAPAN」
「Webike 台湾」编辑部编译