豪爵鈴木拉力車V-STROM250雖然車重並不低，发动机的動力也因為排量的關係並不特別強勁，但承襲日本鈴木的造車工藝，在耐用度上非常可靠，在日本當地也是非常受歡迎的車款，這期要帶大家看看日本的V-STROM250車主都改些甚麼。

KIJIMA頭燈罩保護了騎乘途中可能會遇到的砂石、或是林道騎乘時的樹枝等東西撞破大燈，日本商品的價格硬是比國產品的價格高上一截，但如果希望擁有高品質的密合度與表面處理的工藝，日本老牌KIJIMA不會讓人失望。

KIJIMA風鏡也是品質需要非常高的改裝品，如果貪小便宜買了表片處理與精度不夠高的風鏡，可能沒辦法從風鏡後方清楚的判斷前方的狀況，造成行車的危險。

DAYTONA保桿除了設計上更加美觀外，在各個鎖點的精確度每每能讓人驚豔，實現真正的”直上”不需要硬裝才能順利安裝上。

日本的排氣價格常常會是車友卻步的原因，但同事曾經有去過吉村的工廠參觀，從製成、品管、測試每一個環節絲毫不馬虎，這些施工成本也反映在了售價上。真的是所謂的一分錢一分貨。