FIM EWC／Yoshimura SERT Motul参加利曼测试备战新赛季
2021赛季全新的参赛车队Yoshimura SERT Motul，即将前进勒芒进行私人测评，透过赛前测评累积经验，期望能在全新赛季赢得另一个冠军头衔。
在布加迪赛道上进行的冬季测评，将可以让参加2021 FIM EWC世界耐力锦标赛的车队重新熟悉赛道，因为该赛道将于4月17日至18日举办勒芒24耐 (24 Heures Motos)，参加测评的车队中，包含了全新参战、企图争夺世界冠军头衔的Yoshimura SERT Motul。
这支由法日合作的厂队已经将年度冠军是为唯一目标，Yoshimura的技术人员与铃木 Endurance Racing Team，将在本周首次测评采用普利司通轮胎的2021年是参赛车辆，参与测评的车手是Gregg Black和渡边一树，这有是他们两位在布加迪赛道的初次露面。
在维修区里，所有工作人员聚精会神的研究在布加迪赛道曾进行过的每场赛事，虽然距离2021赛季开跑仅剩约一个月的时间，但Yoshimura SERT Motul对优化的GSX-R1000R充满信心。
车队经理Damien Saulnier说道：我们的2021年款参赛车完全不同，这次是在日本由铃木与Yoshimura投入了大量资金准备的，车手Gregg Black在第一次会议之后，就确认了以下事实「它仍然是GSX-R，但有很多小的变化，像是电子控制系统相当完善，它也与普利司通轮胎形成了很好的对应性，其他像是重新固定脚踏板的位置等小变动，都让赛车更易于操作也更舒适。」
对于Yoshimura SERT Motul日本车队经理Yohei Kato来说，这是多年合作的结果，因为铃木与Yoshimura每年都会合作开发参赛车以赢得铃鹿8耐，而从去年开始，更一直与SERT合作，以开发出能适应24小时耐力赛的车款。
至于舒适性，Yohei Kato认为这是性能的全部，因为骑士必须专注于驾驶，因此我们制作了一辆舒适的参赛车让他保持专注，目标当然是更优异的圈速。
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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译
