2021赛季将采用M1000RR作为参赛车辆的BMW Motorrad World Endurance Team，正在利曼进行私人测试，透过赛前测试累积经验，期望能在全新赛季赢得另一个冠军头衔。

在布加迪赛道上进行的冬季测试，将可以让参加2021 FIM EWC世界耐力锦标赛的车队重新熟悉赛道，因为该赛道将于4月17日至18日举办利曼24耐 (24 Heures Motos)，参加测试的车队中，包含了全新采用M1000RR、企图争夺世界冠军头衔的BMW Motorrad World Endurance Team。

由于M1000RR是全新采用的参赛车，对BMW而言有许多事情要做。车队经理Werner Daemen解释道「一切都是新的，所以有很多零件要开发及搭配这个新的参赛车。」

技术总监Steven Casaer说「为了因应这个状况，BMW Motorrad World Endurance Team制订了一个4500km的测试计画，这距离相当于进行一场24小时耐力赛，这将有助于未来研发方向的制定，及选择能正确搭配的Dunlop轮胎。

对于将在4月17日至18日举办利曼24耐 (24 Heures Motos)，BMW Motorrad World Endurance Team非常有信心。「我们的表现相当可靠且正向」Casaer继续说到「M1000RR的定风翼不仅仅外观帅气，在性能上也令人印象深刻，因为它真的对底盘有很多影响，接下来我们将持续在测试中微调设定来提升竞争力。」

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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译