本田轻跑到位!2021年款「CBR150R」改款登场
本田在印尼的分公司PT Astra Hobda Motor,在昨天(1月12日)晚间,以「THE REAL SPORTS BIKE WITH BIGGER RACING SENSATION」为标语,无预警地推出了2021年款的CBR150R。
缩小版CBR250RR!
甫公开的CBR150R,在外观上的最大改变,肯定是与CBR250RR相似度超过90%的双层LED头灯,让车头更显锐利凶悍!
后悬架虽然同样为中置多连杆,但前叉从现行款的正立式进化为倒立式前叉,进一步提升悬架刚性并减轻簧下重量!
全液晶仪表板的资讯配置大致也与现行款相同,仅在不同资讯上使用不同配色来提高辨识度。
包含转向灯及尾灯组在内,2021年款CBR150R的所有灯系皆为LED光源,并支援在紧急刹车时,自动闪烁双黄灯的Emergency Stop Signal系统。
另一项令人兴奋的配备就是辅助滑动式离合器!该配备的加入,将有助于减轻初入摩托车世界的新手骑士,在操作离合器时的压力,并增加操作失误的容错空间。
比较可惜的是,虽然加入了滑动式离合器,但2021年式CBR150R一样搭载149cc的水冷式四行程单缸发动机,最大马力也仍维持在17.1PS/9,000rpm、最大扭力异样是1.47kgf.m/7,000rpm,对比YZF-R15、GSX-R150等同级竞争对手接近20ps的最大马力,帐面数据稍嫌失色。
虽然目前本田尚未公开2021年款CBR150R的正式售价,仅确定区分有ABS与无ABS等两个版本,车身与发动机规格请参考下方表格。
主要规格
车型机种 | CBR150R | |
总长x宽x高 (mm) | 1,983×700×1,077mm | |
座高 (mm) | 782mm | |
轴距 (mm) | 1,310mm | |
最低离地高 (mm) | 160mm | |
车重 (kg) | 137kg (无ABS)/139kg (有ABS) | |
发动机形式 | 水冷式四行程DOHC 4气门单缸 | |
排气量 | 149cc | |
最大马力 | 17.1ps/9,000rpm | |
最大扭力 | 1.47kgf-m/7,000rpm | |
变速箱 | 六档往复式 | |
油箱容量 | 12L | |
车架 | 钻石 (TRUSS)车架 | |
电瓶规格 | MF Wet 12V 5Ah | |
火星塞规格 | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 | |
悬架系统 | 前 | 倒立式前叉 |
后 | 中置多连杆单枪后避震 | |
轮胎尺寸 | 前 | 100/80-17M/C 52P |
后 | 130/70-17M/C 62P | |
刹车系统 | 前 | 浪花固定碟盘+单向双活塞卡钳 |
后 | 浪花固定碟盘+单向单活塞卡钳 |
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