配色更新！雅马哈2021年款「YZF-R3」新色登场
雅马哈为深受年轻人喜爱的超级运动车款「YZF-R25、YZF-R3」的2021年款，推出了蓝绿色与哑光铁灰色等新色，并且预定将在明年（2021）1月15日于日本推出贩售。
这次的新色蓝绿色，是最近运动用品的流行色，并且在轮框等配件上，还采用了鲜艳的朱红色作为搭配。
人气旺的蓝色版继续贩售，售价将维持不变，ABS系统则是标准配备
雅马哈针对只要普通重型机车驾照就能够驾驶的人气超级运动车款「YZF-R25 ABS、YZF-R3 ABS」推出了全新颜色，包括继续贩售的蓝色版本在内，2021年款预定会推出三种颜色。
在售价方面，R25以及R3都将维持现在的售价不变。由于ABS系统已经被日本列为标准配备，因此之前推出的YZF-R25（无ABS系统）自然要从销售清单中消失。2019年款全新采用的运动风倒立式前叉以及双眼LED头灯，还有参考MotoGP赛车YZR-M1的上三角台等等配备都会继续采用。
与2018年款相比，2021年款油箱盖的位置将会下移20mm，把手位置也会调降22mm，这些变动都使得驾驶姿势变成恰到好处不会太累人的运动驾驶风格。另外，YZF-R3则是会配备辐射层轮胎。
虽然在川崎推出四缸发动机的Ninja ZX-25R、本田提升CBR250RR的马力之后，笔者本来以为250cc摩托车的战场应该会变得更为激烈才是，不过雅马哈却是走向了重视R25/R3的原本优点，也就是强调日常驾驶时容易驾驭的特点上。
这两款车在日本的上市日期预订是明年（2021）1月15日，价格分别是YZF-R3 ABS 68万7500日元、YZF-R25 ABS 65万4500日元。
新色「金属蓝绿色6」是一种在北美地区被称为「Electric teal」的蓝绿色，这个新颖颜色，想必会在世界各地大受欢迎吧！
雅马哈 2021年款YZF-R25 ABS/YZF-R3 ABS
▲原本的金属深紫蓝C将会继续贩售。
▲全液晶仪表板配备了以长条图显示的转速表。在转速红线区方面，YZF-R25从14000rpm开始、YZF-R3则是从12500rpm开始。
雅马哈 2021年款YZF-R25 ABS造型与颜色
金属蓝绿色
哑光铁灰色
雅马哈 2021年款YZF-R3 ABS造型与颜色
金属蓝绿色
哑光铁灰色
主要规格
| YZF-R25 ABS | YZF-R3 ABS | ||||
| 全长×全幅×全高 (mm) |
2,090×730×1,140mm |
||||
| 轴距 (mm) |
1,380mm |
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| 座高 (mm) |
780mm |
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| 车重 (kg) |
170kg |
||||
| 限乘人数 (人) |
2 |
||||
| 发动机种类 |
水冷四冲程DOHC 4气门并列双缸 |
||||
| 排气量 (cc) | 249cc | 321cc | |||
| 最大马力 (ps / rpm) | 35ps/12000rpm | 42ps/10750rpm | |||
| 最大扭力 (kg-m / rpm) | 2.3kg-m/10000rpm | 3.0kg-m/9000rpm | |||
| 油箱容量 (L) |
14L |
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| 轮胎 | 前 | 110/70-17 | 110/70R17 | ||
| 后 | 140/70-17 | 140/70R17 | |||
| 刹车系统 | 前 |
浮动碟盘+双活塞卡钳 |
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| 后 |
固定碟盘+单活塞卡钳 |
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| 悬架方式 | 前 |
倒立式前叉 |
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| 后 |
中置单枪后避震 |
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| 日本建议售价 (含税) | 654,500日元 | 687,500日元 | |||
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资料来源 「雅马哈」
「Webike 台湾」编辑部编译
