【车主有话说】750cc的CUB！本田NC750S

868 2020-9-30 Webike編輯部

Webike在线上社交平台举办的【车主有话说】活动正火热进行中！这次由「ＮＰＴ」分享他与本田 NC750S的驾驶故事！

透过车主对爱车-本田 NC750S的分析与评价，多角度地让车友了解本田 NC750S的优点或不足。

1.[简单介绍]

・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣

我共有43年驾驶摩托车的经验，期间换了20多辆车，主要的享受方式是在住家附近的郊区悠游或一日游。

・入手时间

3年前买的，现在也还在骑，3年时间骑了2.4万公里。

・入手动机

因为我想试试看搭载DCT的车款，虽然有时也会被人戏称是750cc的super cub，但我想每个人都有自己的看法，能从换挡中解放出来，就有更多精力集中于刹车控制和过弯等，所以我感觉自己对控制更有帮助。

・优势之处

这辆摩托车很适合旅游，因为传统的“油箱”位置其实是一个行李箱，装载时的感觉就像是一辆踏板车，如果是一日游，它的装载能力是足够。在市区驾驶时的油耗在28km/L左右、高速油耗在32km/L左右，虽然油箱容量只有14L多一点，但续航里程却超过了400km。

・关于驾驶

在正常转速下的扭力较大、速度也出乎意料的快，加上DCT的话，我认为有经验的骑手可以骑的更快。

・关于外观

整体造型很喜欢，但我觉得大灯如果是圆形的会更好。

・不足之处

尽管DCT增加了重量，但接近230公斤的车重对于现行摩托车款来说还是有点重，而且相当难操控。

・关于驾驶

不是对悬架有不满，但后悬架有点硬，不过我觉得它很稳，在山路和高速上有不错的表现，但是当我想慢慢骑的时候，能更舒适就好了。

・关于外观

我觉得大灯周围的设计不是很好，而且我也不喜欢冒险风格设计，希望能有CB的Integra或者那样的整流罩就好了。

总而言之，我认为这是一辆品质非常好的摩托车，也许它的体积有点大不太适合用来通勤，但它仍是一辆很适合在日常生活中使用的摩托车。