比赛开始8小时后，任一级别领先的10支车队将获得奖励积分，车队之间为此展开了激烈的角逐。YART Yamaha在此一举夺魁，但Suzuki Endurance Racing Team也紧追不舍。
赛事领先的YART Yamaha成功抵挡住了F.C.C. TSR Honda France的多次冲击。在夺得杆位的5个积分后，YART Yamaha在8小时的比赛中，将领先者获得的10分也收入囊中。
然而，这并不足以对抗Suzuki Endurance Racing Team，在比赛结束时他们需要在Estoril 12耐跻身前十名，才能获得2019-2020年FIM EWC的桂冠。
在比赛8小时后的积分榜上，YART Yamaha领先于F.C.C. TSR Honda France、Webike SRC Kawasaki France Trickstar和Suzuki Endurance Racing Team，两支毫不留情的独立车队Wójcik Racing Team和VRD Igol Pierret Experiences则紧随其后。
Moto Ain赢得了他们的第二届FIM超级股票世界杯冠军
总成绩排名第七，并在Superstock组别中处于领先地位，Moto Ain已经可以庆祝他们在FIM耐力世界杯上的胜利了。他们在比赛开始8小时后获得的10个积分，已经让法国车队的对手No Limits Motor Team望尘莫及。这是Moto Ain连续第二次获得FIM世界杯冠军。
Moto Ain在Superstock组别中处于领先地位，整体排名也是位于第七名。他们在比赛进行了8个小时后声称获得10分，这使这支法国队超出了他们的对手No Limits Motor Team。以此看来已经可以庆祝他们的FIM耐力世界杯冠军。这是Moin Ain连续第二次赢得FIM世界杯冠军。
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资料来源「EWC 世界耐力锦标赛官方网站」
「Webike广州威百客」编辑部编译
