欧洲本田在当地时间9月18日公开了新款大型踏板车「FORZA 750」的预告影片。虽然相关细节仍不清楚，但确定会是以NC750作为基础；Integra停产后，与X-ADV的差异将变得更加明显？

排气量750cc，配合传闻中的NC750系列改版一起登场？

欧洲本田日前公开了新款大型踏板车「FORZA 750」的预告影片。再加上印尼也在之前发表了新款FORZA 350，因此现在使用FORZA车名的踏板车系列一口气变多。

从影片中出现了按压开启点火系统来看，可以确定这台车采用了智慧晶片钥匙。接下来出现的全彩色TFT液晶屏幕仪表板，在自订模式中有马力控制（P）、本田可控式扭力调整系统（T）、可选式发动机刹车（EB）以及Drive模式（D），除此之外还看得到外部温度计、双里程表以及油耗等等。

另外，虽然不怎么明显，但是屏幕左上方面的图案应该是连接蓝牙的符号。因为有标示出变速箱，因此可以确定这台车应该搭载了双离合变速箱DCT。

这个排气量再加上采用了双离合变速箱，所以它的原型车应该就是NC750。由于现行款NC750只对应到Euro 4废气排放标准，所以近期应该会改版以应付即将实施的Euro 5废气排放标准。因此，这台FORZA 750应该会与Euro 5版的NC750一同问世。

关于NC750的改版，虽然传出要将排气量加大到800cc，不过如果FORZA使用750cc的话，那么也很有可能不会改成NC800而是直接继续推出NC750，这点今后需要继续关注。

如果FORZA 750是以大型运动踏板车的角色登场的话，那么新款NC750就非常有可能变成Integra的替代车款。届时它与X-ADV的风格区分也会变得更加明确，应该会变成大型自排SUV休旅车的X-ADV以及运动街车的FORZA 750。至于实用性方面到底会增加哪些部分，这些问题都让人更加期待实车能够尽快登场。在此同时，卖座的NC750X的改版也令人非常期待。

FORZA 750预计将会在2020年10月14日在欧洲地区正式发表。