公道骑乘禁止！雅马哈YZF-R1／R6 Race Base

620 2020-9-9 Webike編輯部

由于进口国外版雅马哈车辆到日本售卖的PRESTO CORPORATION停业的关系，因此PRESTO CORPORATION去年(2019)秋天进口的那一批YZF-R6，就变成了最后一批在日本售卖的YZF-R6逆输入版本。

不过，想要购买赛车的消费者也请放心，因为2021年款即将开放接受预订生产比赛专用车辆。而在YZF-R1方面，这也将会是YZF-R1改版之后推出的第一台 Race Base。

迎战CBR600RR！600cc级别霸主之位绝不拱手让人！

听到YZF-R6这个车名，应该会有很多消费者因此感到兴奋吧！不过很可惜地这次的新闻不是大家期待已久的市售车，而是2021年款 Race Base即将登场。能够骑上一般道路的YZF-R6虽然在海外部分地区仍然继续售卖，但是在日本国内，之前进口的那批2020年款YZF-R6却是最后一批。由于经营雅马哈逆输入车业务的PRESTO CORPORATION结束营业，所以大家只能期待日规版早日登场而已。

不过，因为这台车凭靠着反应敏锐的高转速发动机以及一定刚性的车体，成功在赛车界的领先军团中建立起一大势力。因此在本田推出新款CBR600RR的现在，雅马哈会想要选择继续售卖带著死守赛道霸主地位使命的YZF-R6 Race Base，就某种程度上来说也是一件再自然也不过的事情了。

因此，雅马哈日前就宣布将从今年（2020）9月4日起开始接受赛道专用车款「YZF-R6 Race Base」以及「YZF-R1 Race Base」的2021年款开始预定，并从2021年1月29日开始售卖。

「YZF-R6 Race Base」是以2020年款超级运动车款「YZF-R6」（欧规版）为基础，针对摩托车赛事及赛道驾驶等用途所推出的车款。它搭载循迹控制系统（Traction Control System，TCS）以及电子快排系统（Quick Shift System，QSS）等电子配备，并继续采用与高阶版「YZF-R1 Race Base（2019年款）」同款的前叉、前轮刹车等配备。

「YZF-R1 Race Base」则是以在2020年8月20日上市，刚刚改版推出不久的超级运动车款「YZF-R1」为基础，针对摩托车比赛以及赛道驾驶等用途所推出的车款。2021年款将会采用加入APSG（油门开度感测器，Accelerator Position Sensor Grip）的YCC-T电子控制油门、EBM（发动机刹车管理系统，Engine Brake Management）、BC（刹车控制系统，Brake Control）等电子控制系统。

「YZF-R6 Race Base」以及「YZF-R1 Race Base」将会开放两个梯次的时段接受消费者预定，第一次是在2020年9月4日〜9月30日，第二次则会是在10月1日〜11月30日，届时可在全日本的「雅马哈公道版赛车授权经销商」预订购买。

雅马哈 YZF-R6 Race Base

日本售价：124万3000日元　●颜色：哑光暗灰金属色 6　●上市日期：2021年1月29日
第一梯次预定时间：2020年9月4日～9月30日→车辆、零件交期：2021年1月29日起依序交车
第二梯次预定时间：2020年10月1日～11月30日→车辆、零件交期：2021年4月起依序交车

▲「YZF-R6 Race Base」（※由于照片为可在一般道路驾驶的版本，因此可能会与实际车款有所出入）

【雅马哈 YZF-R6 ［2020］】主要规格■全长2040　全宽695　全高1150　轴距1375　坐垫高度850（各mm）车重190kg■水冷四行程并列四汽缸DOHC 4汽门　599cc　118.4ps/14500rpm　6.3kg-m/10500rpm　6段变速箱　油箱容量17L■轮胎尺寸F=120/70ZR17　R=180/55ZR17　※以上皆为2020年式欧规版市售车的规格数据　

※出厂时会搭载转向灯、头灯、尾灯等灯具类配件。

※购入特典：附赠赛道驾驶专用配件「Wire Harness电子线组」以及「ECU」（包括F.I. matching软体），购入特典则会另外寄送。

※「YZF-R6 Race Base」由于没有通过日本国土交通省的认证，因此不能挂上车牌，所以自然也不能够骑上马路；如果骑上路的话会违反道路交通法以及道路运输车辆法。即使是在私人道路、寺庙境内、海边、堤防上、农业道路、林道等等地方，只要是人车能够自由进出的地方也一样被视作禁止驾驶的道路。

※本项产品不适用于保固条款之范畴。

雅马哈 YZF-R1 Race Base

日本售价：225万5000日元　●颜色：金属黑X　●上市日期：2021年1月29日
第一梯次预定时间：2020年9月4日～9月30日→车辆、零件交期：2021年1月29日起依序交车
第二梯次预定时间：2020年10月1日～11月30日→车辆、零件交期：2021年4月起依序交车

▲「YZF-R1 Race Base」（※由于照片为可在一般道路驾驶的版本，因此可能会与实际车款有所出入）

［雅马哈 YZF-R1 2020 model］主要规格■全长2055　全宽690　全高1165　轴距1405　坐垫高度855（各mm）车体重量201kg■水冷式四行程并列四缸DOHC4汽门　997cc　200ps/13500rpm　11.5kg-m/11500rpm　6段变速箱油箱容量17L■前倾角24度　曳引力距102mm　煞车F=φ320mm双碟盘+4活塞煞车卡钳　R=φ220mm单碟盘+单活塞煞车卡钳　轮胎尺寸F=120/70ZR17　R=190/55ZR17　※[　]内为YZF-R1的数据　※以上皆为2020年式日规版市售车的数据

※出厂时以没有安装头灯、转向灯、后视镜、喇叭、后座坐垫、后座脚踏、涂装等配备的状态交车。

※购入特典：附赠赛道驾驶专用配件「Wire Harness电子线组」以及「ECU」（包括F.I. matching软体），特典将会另外寄送。

※「YZF-R1 Race Base」由于没有通过日本国土交通省的认证，因此不能挂上车牌，所以自然也不能够骑上马路；如果骑上路的话会违反道路交通法以及道路运输车辆法。即使是在私人道路、寺庙境内、海边、堤防上、农业道路、林道等等地方，只要是人车能够自由进出的地方也一样被视作禁止驾驶的道路。

※本项产品不适用于保固条款之范畴。