Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由TAKA分享他与本田 NSR250R的驾驶故事！
透过车主对爱车-本田 NSR250R的分析与评价，多角度地让车友了解本田 NSR250R的优点或不足。
1.[简单介绍]
・驾驶年龄，平时骑摩托车的乐趣
驾驶摩托车的经验已经有30年，几乎每天驾驶约20km左右，且每年都会安排一次长途旅行（行程为1000km往返）
・入手时间
2009年10月
・入手动机
我对踏板车款不感兴趣，但当我看到人们在旅游时骑车似乎很开心时，我就考了驾照。我决定如果无论如何都要骑的话，我买一辆高中时就很崇拜的250cc二冲程发动机车款，而NSR250R在2009年还算容易入手，当时我在拍卖上以15万日元得标，加上运费的3万元，对比今年(2020)的中古车行情可说是相当便宜。
但是我没想到，拥有它之后的维修保养需要耗费不少心力…
2.[满意度/优势]
・优势之处
250cc二行程发动机提供的动力输出与现行的四行程发动机截然不同，那有点神经质的油门也让人兴奋不已，每公升约可驾驶20km，加满一次油约可驾驶300km左右，对我个人来说已经能满足长途旅行的需求。
・关于外观
与真正的仿赛车款NSR250的外观一模一样，即使过了30年也不会让人感到过时的设计真的很帅！
・关于驾驶
因为是相当受欢迎的车型，所以有很多二手和改装零件，除了改装零件很多外，很高兴目前仍能买到部分的全新原厂零件。
3.[不足之处]
・不足之处
较为战斗的驾驶姿势，如果长时间驾驶的话会对腰造成损伤、屁股也会痛，如果骑士身高180cm的话，那脚踏位置可是会让大小腿抽筋的。
・关于驾驶
如果遇上PGM发生故障的话会很严重，加上电容因为老化偶尔会失灵，所以我想更换新的电容，但是没有可以更换的商店，因此我每次骑车时都祈祷不要坏。
不小心骑到缩缸的话，那维修费真的不便宜，我在10年前维修过活塞、曲轴等相关零件，那一次就花了12万日元…
・关于外观
没有什么不足。
4.[总评（推荐给这些骑士）]
推荐给想体验二冲程那独特强烈加速感的人，因为未曾体验过二冲程发动机的加速感，那你的摩托车人生就不完整，但如果不是能自己维修的人，请多准备些维修金在尝试购入。
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