Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「のすけ」分享他与阿普利亚 RS125的驾驶故事！
透过车主对爱车-阿普利亚 RS125的分析与评价，多角度地让车友了解阿普利亚 RS125的优点或不足。
1.[简单介绍]
・驾驶年龄，平时骑摩托车的乐趣
我是一个回锅骑手，在这之前已经9年多没有骑车了，平时休息的时候会去关东附近的山路寻找壮观风景，偶尔我也会出去长途旅游。
主要驾驶Hypermotard 796，这辆阿普利亚 RS125是第二辆车。
・入手时间
从2016年7月开始修复我的1995年款阿普利亚 RS125，并把它变成我的第二辆摩托车，所以我已经和它相处了4年，行驶距离大约有1万公里。
・入手动机
我的Hypermotard 796在维修保养时，我租了一辆Ninja 250SL来骑，让我感受到了轻量化摩托车的乐趣。之后，渐渐想要买一辆类似Moto3那样的车作为我的第二辆车。
我想骑一辆怀旧的二行车，就在寻寻觅觅后买了一辆阿普利亚 RS125（半月灯、铝合金车架和摇臂都很酷！）在我研究车的时候，发现主要零件在国外都有，还有加大气缸套件可以用，125cc也能压榨出34ps最大马力！于是我就被它给迷住了。
2.[满意度/优势]
・优势之处
125cc二冲程发动机的动力足以满足国道和山路的旅游需求，有足够动力可以正常超车。
・关于驾驶
它是一辆125cc的二冲程摩托车，所以在进入动力区间后的加速能力很强，而且也因为重量轻、底盘扎实，所以在山路上骑起来很有乐趣。
・关于外观
全尺寸的车身大到让人很难相信这是一辆125cc的摩托车，再加上厚实车架、后摇臂和倒立式前叉，远比同时期的日本厂牌125cc摩托车豪华。
3.[不足之处]
・不足之处
仿赛车款的驾驶姿势很战斗，在长途旅行时的脖子和腰部会感觉特别累，加上125cc不能驾驶高速公路，所以在长途旅行的返家路上都觉得骑姿不太舒服。
・关于驾驶
因为座椅高度较高所以双脚著地性较差，所以在停车和转弯时需要小心，不过因为车身很轻，所以也不用太担心。
・关于外观
因为我觉得原厂贴纸有点华而不实，所以就把它撕掉变成了基本的黑色。
4.[总评（推荐给这些骑手）]
能在这个时代拥有一辆二冲程发动机车款，且只要有点基础就能自己保养维修，这辆车适合那种喜欢自己动手维修保养、喜欢二冲程那有点神经质动力输出的人拥有！
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资料来源 「Webike日本」
「Webike 台湾」编辑部编译
