当环保法规的发展走到分水岭时，摩托车业界自然就会迎来世代交替的过程，这个时候市面上的各种摩托车也一定会出现大变动。这次就让我们藉着《Young Machine》创刊48年的知识与第六感，带着愿望以及妄想为大家尝试推测摩托车的未来。
本文将为大家预测一下以本田轻量又马力十足的直列四缸NK街车CB1000R为基础的话，到底有可能会出现什么样的车型。
以平易近人的价格提供更多需求，更多分身的CB1000R？！
本田旗下搭载直列四缸发动机的NK街车CB1000R，不但车体轻盈且马力十足，而且采用了通用性极高的车身，因此《Young Machine》编辑部认为，它绝对会是一台最适合推出丰富多样版本车型的基础。
▲【基础车型：本田 CB1000R】背脊式车架加上水平进气式发动机，在设计上拥有极高自由度，因此也很容易改成其他的外装套件。驾驶表现轻盈又有弹性，发动机的马力也非常充沛。
编辑部首先幻想的车型是「CBR1000R」，希望它是CB的全整流罩版，这样它与2019年款贩售的CB650R/CBR650R就会是兄弟车型的关系。
虽然过去在1980-1990年代曾经出现过一台速度飞快的运动旅行车型CBR1000F，不过就像过去CBR650F曾经转变成CBR650R一样，这台车应该会是一台万能且又能够允许进攻驾驶的风格。如果这台车真的能够出现的话，想必它一定会成为Ninja 1000SX的最大对手，并且赢得车迷们的喜爱。
除此之外，运动型多用途车的「CB1000X」也会是一个值得期待的车型。这一台就会是CB1000R加上长行程避震器，然后搭载半整流罩的款式。相对于搭载并列双缸发动机的Africa Twin来说，它则是强化了高速公路巡航性能的一台车。或许本田未来很有可能会推出以2019年秋天公开的CB650R为原型的概念车型？
另外，现行款的CB1000R由于并未通过Euro 5废气排放标准，因此本田之后应该会透过小改版来将它改良到符合标准。因此，我们认为本田在之后应该会推出衍生车型贩售也是非常正常。由于原型车相同，所以就能够控制它的生产成本，届时价格想必也很有机会降下来。
CBR1000R：「R」造型的全整流罩×增高把手
现在的本田并没有推出采用增高把手并且让人能够享受到与超级运动车型相提并论轻快驾驶表现，而且排气量还要在1000cc，「轻松又速度飞快」的旅行车。所以在这个时候只要推出CB1000R的全整流罩版的话，就能够一次解决这个问题。
采用了继承RR血统的上吊眼设计，再加上移植自CB1000R那直接的驾驶表现，这样的搭配绝对是万无一失。另外，它的重量应该也比竞争对手Ninja 1000SX轻上许多。
▲采用电脑CG模拟的本田 CBR1000R
▲【CBR-R家族】CBR-R系列的风格适中，个性比CBR-RR系列更为温和，但是比起以前出现过的万能运动车型F Concept来得更有攻击性。外表上则是采用了与CBR相同的犀利设计。
▲【采用可变式整流罩？！】本田针对旅行车提出了许多专利许可申请。除了能够电动让部分整流罩以及挡风挡斜斜上升的系统之外，还有可以调整把手高度以及坐垫的气冷系统。
【竞争对手：川崎 Ninja 1000SX】操作轻松又车速飞快的旅行车代表。2020年款搭载了电子控制油门，驾驶模式更是倍增到4种。再加上自动巡航系统、电子快排、全彩色液晶屏幕等等，配备相当丰富。
▲【2020 川崎 Ninja1000SX】■水冷四冲程并列四缸 1043cc 141ps 11.3kg-m 236kg（装备重量）●日本售价：148万5000日圆
CB1000X：强化道路驾驶性能的运动型多用途车型
以CB1000R为基础，再加入将上整流罩与油箱合为一体的未来风格整流罩以及长版避震器的运动型多用途车型，由于采用增高把手，因此让骑手能够轻轻松松地操控着来自第一代CBR1000RR的强力发动机进行高速巡航。
相对于在2019年秋天公布的概念车型CB4X是以CB650R为原型，编辑部推测它会改成1000是有原因的，毕竟本田过去就有过在发表搭载CBR650发动机的概念车「CB4」之后，于2018年将它改成CB1000R市售的前例存在。
▲使用电脑CG模拟的本田 CB1000X
▲欧洲本田R&D在2019年11月的米兰国际车展上发表的这台车以CB650R为原型，采用了大胆且简单造型。挡风挡为可调式，采用专属座垫后扶手，车尾看起来非常有型。
▲头灯与直立式日行灯都设置在上整流罩内侧，强调平面的设计理念非常新颖。
▲本田在2019年10月已于日本提出了设计专利权，欧洲地区则是在2020年4月提出申请。虽然设计图与概念车一模一样，但是实际上无法确认这台车是否真的会对外贩售。
【竞争对手：宝马 S1000XR】将搭载直列四缸发动机的超级运动车型S1000RR以SUV风格呈现的衍生车型。以在2019年全面改版的最新款RR为基础，早早地就在2020年款再度进行了全面改版。
▲【宝马S1000XR】■水冷四冲程并列四缸 999cc 165ps 11.6kg-m 226kg（装备重量） ●含税售价：198万1000日圆～
根据《Young Machine》长年来的知识与第六感所推测而成的摩托车业界未来预想图。下一回我们将为大家预测搭载本田 CRF1100L Africa Twin的并列双缸发动机的各种可能。
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