Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由铃音ろん分享他与本田 CBR600RR的驾驶故事！
透过车主对爱车-本田 CBR600RR的分析与评价，多角度地让车友了解本田 CBR600RR的优点或不足。、
1.[简单介绍]
・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣
我的驾驶经历约8年左右，平时很喜欢骑车旅游，与其说是为了寻找名胜古迹，不如说我更喜欢骑车的感觉。
・入手时间
大约3年前买的，但是最近迷上了Netoge（！）就有点冷落了它，等我注意到时电池已经没电了，我也不管它的丢在车库，直到今年我下定决心要开始骑车所以进行了维修保养。
・入手动机
我以前骑的是FTR223，但动力对我来说远远不够，加上我想骑一辆仿赛车款，但是当时250c级距只有Ninja250R勉强算是运动车款，加上当时600cc级距的超级运动车款正蓬勃发展，所以我就考了大型摩托车的驾照。
考到驾照后我就在网路上试著寻找价格实惠的二手600cc运动车款，就发现这辆车刚好在我的预算内，我也赶紧跑到店里看车购入，因为如果错过这个机会，可能就买不到了。
・用途
基本上在晴天的假日，我都会自己出去骑车逛逛。
正如我刚提到的，我喜欢享受四处游玩，而不是前往景点，就像在地图上找一条可以安心驾驶的路线，然后亲自去那里看看。
2.[满意度/优势]
・优势之处
要想发挥真正的实力可以去赛道，但是要旅行驾驶也没有问题。
虽然一开始对相当前倾的驾驶姿势感到不舒服，但骑久了之后也就习惯了。
多亏有整流罩，在驾驶时的风几乎不会吹到我的身上，比起一直“暴露在风中”的街车，我想疲劳感会减轻一点吧。
・关于驾驶
它在世界各大赛事的600cc级距已经作为基础车款参赛多年，没有不好的理由（没有ω`）
在日本厂牌６００ｃｃ车款里，它具有轻巧的车身与动力充沛的发动机，所以在驾驶上没有任何问题。
・关于外观
只能说已经是最棒的了!虽然和现行车款相比感觉有点旧了，但对我来说无论从哪个角度看，都是那么的如诗如画让我百看不厌！
3.[不足之处]
・不足之处
离开摩托车时，会不由自主地回头看一眼它…
当我误入狭窄林间小路的时候，因为它没有FTR 223那么轻，所以会很麻烦。
・关于驾驶
摩托车的性能完全超过了骑士的技术，所以总觉得我自己是被 “操控 “的 (笑)。
・关于外观
完全没有不满
4.[总评（推荐给这些骑士）]
我觉得这要看你的需求是看重性能还是外观，但是只要不后悔的话，骑什么车都是可以的！
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资料来源 「Webike日本」
「 Webike广州威百客」编辑部编译
