【订料动手改】更换转向灯灯壳让MSX更简洁俐落！

760 2020-8-10 Webike編輯部

Webike在线上社交平台举办的【MOTO HACK】活动正火热进行中！这次由「tamarin-r」分享他与本田 GROM的驾驶故事！

透过车主对爱车-本田 GROM进行改装与保养，多角度地让车友了解本田 GROM的优点或不足。

简单的自我介绍

我是一个在80年代末摩托车热潮中发现摩托车乐趣的大叔。

介绍我的车

我买了一辆早期的二手本田 MSX125 (GROM)，总里程约3800km。

平时骑摩托车的乐趣

我喜欢喜欢旅行，如果不休息的话我会一整天都在骑车。

这是第二次使用GROM原厂零件，我把外观更改为rothmans配色，并更换了后视镜\让它看起来更犀利，但我还是觉得风格有点不伦不类。

我发现左右转向灯的橙色灯壳是导致昏暗的原因，我想把橘色灯壳换成透明磨砂灯壳就好了，在网上找的时候，第三方公司卖的价格很合理。

既然有卖，就说明不是只有我一个人觉得有点不伦不类，但是按原样安装它太无趣了，所以我找了一个符合要求的原厂零件。

■换成NC700系列的原装灯壳■

(原厂为橘色，但改装后为半透明很清晰)我购买GROM的时候，外观是原厂黑色，当我改装它的时候，我把外观改成了rothmans配色。

本田转向灯壳 (右)，零件编号 33604-MGS-D31 2个

本田转向灯壳 (左)，零件编号 33654-MGS-D31 2个

只需要一把螺丝起子就可以完成，但是在拆卸时请注意不要弄坏橡胶垫圈。

原厂的转向灯壳：

(1)橙色让它看起来很复古(说得好听是复古)。

(2)不符合MSX125 (GROM)的现代设计。

(3)俗气

由于我从原色更改为rothmans配色，因此缺乏锐度，想进行改装是因为我觉得风格有点不伦不类。

我在网上找到了这次介绍的NC700系列转向灯壳，安装好之后看起来就像原厂零件，没有了俗气和廉价感，非常推荐！